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Yuuzi

03-12 09:53

#第二代VLA# 去试驾了！真的非常不一样！很多之前版本处理不了的场景现在都能丝滑通过🥳mark一下记忆比较深的地方：1.车位泊出到驶离园区可以无缝衔接了，中间没有顿挫，而且泊出的过程效率和人类似，没有之前的机械感；2.行车过程的控速和避让非常拟人，从发现障碍→进行决策→执行速度非常快，我基本没有

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张张张_先生

03-12 09:53 · 认证自媒体创作者

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小鹏G7|VLA2.0试驾体验合集🚗

#第二代VLA# 哈喽，朋友们，今天要和大家分享的是小鹏G7增程版本的VLA2.0的智驾体验，从咱们的商场地库自动出库，到小路、掉头路段的精彩演出，以及无导航下的NGP漫游:自动寻找车位回库，都是非常精彩绝伦的表演！那么话不多说，跟随我的镜头一起来欣赏欣赏吧，视频较长，请慢

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铭心墨客

03-12 09:50

#第二代VLA# 昨天去门店试驾了x9，重点体验了二代vla，确实跟之前的版本完全不一样，更安心，更丝滑。可以P档启动，无导航漫游功能挺好用，会车也很拟人化。不过也有一些小问题，比如360度掉头时速度过慢，而且一卡一卡的。还有就是红绿灯坏了时，它不敢前进了。试驾车是先锋试驾版，等正式版时应该会有很大

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Jerrell

03-12 09:50

#第二代VLA# 看了目前的试驾视频，第二代vla确实不错，确实更加放心了，从能用到更好用，确实不容易

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小毛球丶

03-12 09:49

#我和春天有个约会# 开着小p去浪

我和春天有个约会

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osoi

03-12 09:44

#我的提车作业# 我的提车作业✨｜解锁人生第一台小鹏！等了好久终于迎来我的小鹏新车，提车这天的心情真的又激动又忐忑！提车前我刷了超多攻略，从验车细节到资料准备都做了满满一页笔记，现在也想分享给还没提车的鹏友：一定要仔细核对车辆信息和漆面状况，别漏掉任何小细节！到店后流程超顺畅，从验车、交资料到选牌，

我的提车作业

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祎个鹏友

03-12 09:44

#第二代VLA# 看了几个视频，看到了许多测小鹏的，基本都是在车多，人多，小电驴多的复杂路况。这么说吧，这种人多密集的地方低速行驶考验的并不是硬件能力，不管是摄像头还是雷达，都完全有时间去充分识别，这种路段能不能丝滑通过考验的是算法，有些智驾停下来让你接管并不是因为它的硬件识别不了障碍

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做人真的累

03-12 09:44

#第二代VLA# 目前看了网上一大堆宣传，感觉很夸张，总之希望小鹏汽车越来越好！

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吕壹吕

03-12 09:40

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小鹏X9春日能耗报告📊

#能耗报告# 一、核心能耗数据平均电耗：19.7 kWh/100km（较上期↑7.1%）平均油耗：0.0 L/100km（纯电行驶）总行驶里程：130.5 km平均车速：26.1 km/h平均气温：22.8℃总能耗构成：行程耗电：32.8 kWh（含能量回收11.4 kWh）停车耗电

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Anakin17

03-12 09:39

#第二代VLA# 前几天在B站看了博主在广州城中村路测的视频，里面在狭窄路段借道台阶通过的场景还是让我大为震撼的，不仅敢借，还能顺利完成会车，让我对VLA2.0有了更新的认识。羡慕第一批推送的车型，希望咱的23款G6后面也能给安排上OTA

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Cat挽风

03-12 09:39

#玩转智慧场景# 这个是可以的34546781

玩转智慧场景

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山水寄余生

03-12 09:38

#第二代VLA# 小鹏第二代VLA（视觉-语言-动作模型）是小鹏汽车面向完全自动驾驶（FSD）推出的下一代智能驾驶系统，旨在实现从L2级辅助驾驶到L4级自动驾驶的跨越。核心技术与创新小鹏第二代VLA的核心是“端到端”架构，它跳过了传统VLA模型中“视觉识别-语言转译-动作执行”的中间环节，让车辆能像

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猫猫大王草莓酱🍓

03-12 09:38

#小鹏影像记录家# 小鹏 M03 就像一座移动的小窝，白天黑夜都藏着不一样的浪漫。白天，通过全景天窗，仿佛能感受到风带着青草香漫进车厢，黑色车身在春日的蓝天白云里格外耐看，沉稳利落，和路边嫩绿的枝芽、明黄的花海撞出高级感，停在花田边，车身映着繁花，随手一拍都是氛围感大片。到了夜晚，伴随着个性的氛围灯

小鹏影像记录家

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