从4月份就开始看车了,期间试驾过深蓝S07,领克Z20,零跑B10,最后对比下来还是选择了小鹏G6,各位可以看到,我看的全部都是SUV,我就喜欢SUV,之前开的是本田XRV,后来换了荣威RX5 PLUS,从小型SUV到紧凑型再到中型SUV,车型一直是越来越大;上牌中上好牌照了锁单等车中我是置换买的,
“领先科技公司的核心技术,绝不能靠外包。”许多公司为了追求短期效益,选择将核心技术外包,看似便捷,实则埋下了隐患。而小鹏汽车选择了自主研发,深耕核心技术,何小鹏深知,只有掌握核心技术,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。何小鹏的这句话,如同一座灯塔,照亮了小鹏汽车前行的道路,也激励着更多科技公司,用
我的提车作业# 我的提车作业# 人生第一辆电车,体验还是很好滴。记得3年前跟朋友聊天说怎么也不会买电车,主要原因是这么大个电池在高速行驶情况下万一撞到什么东西,电池着火爆炸带来的安全隐患是无法估量的。可随着周边的亲戚朋友开始使用电车,反馈也还好。同时从逻辑上分析随车产品不断的更新迭代,稳定性和安全性
#小鹏汽车、#小鹏X9百度电续航王 小鹏汽车作为中国造车新势力的代表之一,凭借智能化、电动化技术和差异化产品定位,在竞争激烈的新能源汽车市场中占据重要地位。小鹏X9作为品牌首款MPV车型,确实在电动续航和智能化方面有突出表现,续航最高可达740公里(两驱车型),是当前纯电MPV中续航最长的车型之一
今天来小鹏的服务中心看看等了许久的25款X9,拍了一堆我喜欢的细节但无奈图片太多一条微博放不下了。总的来说,如果你追求个性化,需要长续航,更对座舱品质有较高要求的,X9可能是你最好的选择之一,毕竟它是去年纯电MPV的销冠。它有四个版本,650⻓续航、740超⻓续航、702四驱、星舰版,没有特殊要求的
小鹏 P7+:科技与美学的完美融合在汽车的世界里,总有一些车型能凭借独特魅力脱颖而出,小鹏 P7+便是其中之一。初见小鹏 P7+,其外观设计宛如一件流动的艺术品。流畅的车身线条,从车头优雅延展至车尾,勾勒出极具动感的轿跑身姿。前脸采用封闭式格栅设计,搭配犀利的 LED 大灯,简约中透着科技的冷峻与神
前段时间真是倒霉透顶,我心爱的小鹏车不小心撞墙了,大灯受损严重 。当时看着那撞坏的车,心里别提多心疼和焦虑了,毕竟车对我来说不仅是出行工具,更像是一位忠实的伙伴。 怀着忐忑的心情,我联系了小鹏售后,接待我的是许文军和葛军超。他们的热情与专业,瞬间让我悬着的心落了地。许文军耐心地询问事故的经过,详细记
买车之后第一次充电,车是超长续航版本的,电池是76.3kWh。25.5.10充电29%-100%,车辆实际充电量为76.3×0.71=54.173kWh,国网充电量为64.64kWh,充电损耗为64.64-54.173=10.467kWh想问问大家的充电损耗是多少?第一张图是小鹏app上充电记录。第
亲爱的宝爸宝妈们,还有可爱的小朋友们,今天就让我们一起走进AI的世界,看看AI能给我们的生活带来哪些奇妙的变化吧!一、和宝宝一起玩AI我家宝宝特别喜欢和智能音箱聊天,每次我问她:“宝宝,你知道小音箱是怎么听懂我们说话的吗?”她就会好奇地歪着小脑袋,眼睛闪闪发光。我就会告诉她,这是AI里的语音识别本领
#我的提车作业# 提车两个月就直接开了七千多公里,这用车频率超高,说说这个车的数据,正脸非常好看,因为比较宽,看起来和其他车还是牛逼很多,充电充满也只要40-70,正常上下班能跑400公里也只要花平均50块钱左右,前几天刚从长沙到厦门来回,跑了两千五百公里,高速上开车非常爽,电耗13左右,每公里也只
新提车鹏友们,你与鹏子的缘分就此开始,充电优惠每个人都有一次机会!官方活动真实有效🤑🤑🤑注意以下条件🤗🤗🤗在小鹏平台自营站没有充电订单的用户邀请时效内完成首笔≥20度的小鹏自营站订小tips :1.建议提车满电的鹏友先不要领取 在保留截图在需要时先领取在插电2.新车提车后会送个0.1充电
#我的提车作业# 终于提到我心心念念的小鹏M03啦!粉粉嫩嫩的外观简直是为我量身定做的“猛男粉大玩具”!作为一枚通勤时间超短的打工人,选车时从油车纠结到电车,最终被小鹏的颜值和性价比彻底征服——低趴轿跑造型、掀背式后备箱,一眼心动!充电成本也超友好,每月一两百块轻松搞定,再也不用心疼油价啦~其实试驾