小鹏社区Beta版
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鹏友@宇轩昂
2025-12-02 13:44 · 认证自媒体创作者
#11月用车总结# 11月小鹏G6（苏AA***82）总行驶4282.1km，行程时长100.3小时，智驾里程2276.6km（占比53%），智驾使用率较高。从里程曲线看，本月有两次长距离出行（单次近500km），其余时段日均行驶约100km、智驾约80km。智驾数据中，导航辅助驾驶1551.4km
#11月用车总结
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鹏友2891370
2025-12-02 13:43
#11月用车总结# 11月的寒风是真没跟我客气，但好在有我的“移动暖房”撑场面！月初赶早班机，提前用APP远程开了空调，坐进车里那股热乎劲儿直接把困意都赶跑了；中旬周末拐去郊区的银杏林，本来担心小路难开，结果辅助驾驶稳稳帮我控着方向，盯着风景的功夫就到了目的地~最惊喜的是续航，之前总怕冬天掉电快，结
#11月用车总结
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小鹏的G7
2025-12-02 13:42
#我的辅助驾驶数据# 585版本真爽
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鹏友猪鼻孔
2025-12-02 13:41
#我的辅助驾驶数据# 小鹏最爱，每天上下班都是辅助驾驶，简直不要太爽
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鹏友14433927
2025-12-02 13:41
#11月用车总结# 24号提车，用车8天，跑了900多公里，更新版本后NGP挺好用
#11月用车总结
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大咪一号
2025-12-02 13:40
#11月用车总结# @鹏友俱乐部 2025年11月，小鹏G6凭借全能表现成为智能出行优选。续航扎实：CLTC续航达成率超85%，通勤一周一充无压力；智驾省心：高速NGP覆盖90%通勤路段，自动跟车、超车稳定流畅，夜间雨天依旧可靠；补能高效：800V平台匹配S4超充桩，15分钟补能300km，彻底告别
#11月用车总结
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古德曼的p7+
2025-12-02 13:36
#我的辅助驾驶数据# 11月
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蛋黄的玩具
2025-12-02 13:35
用不完，根本用不完
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鹏友@宇轩昂
2025-12-02 13:34 · 认证自媒体创作者
#小鹏P7+冬季用车攻略# 我最近冬季驾驶小鹏p7+，感觉这车的热管理能力似乎又上一个新台阶。即便我没有提前用app打开空调暖气，车内温度制热上的也很快，冷车启动，空调开27度，同时用打开方向盘和座椅加热，大约一分钟左右四面八方就开始暖和了起来。配合小鹏p7+车内座舱的真皮材质，浑身哪里都很舒服。这
#小鹏P7+冬季用车攻略
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小鸣提车啦
2025-12-02 13:34
南方冬天开小鹏P7+，靠这俩功能告别湿冷焦虑作为云南车主，以前总觉得南方冬天不冷，直到开P7+遇到0℃湿冷天——车里像冰窖，开暖风电耗飙到16度。摸透技巧后才发现，冬天开电车能这么舒服！冬季用车核心技巧1. 电池不用猛预热，巧保温就行：南方气温很少跌破零下，低于5℃时，提前15分钟用APP开电池预热
#小鹏汽车
#小鹏P7+冬季用车攻略
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一粒韭菜皇
2025-12-02 13:32
即将跨入800
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陈跑跑呀🥕
2025-12-02 13:28
提车啦#小鹏暖心服务# 我也是拥有大玩具的人啦喜提新鹏友
#小鹏暖心服务
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龙睿峻
2025-12-02 13:24
#我的副驾故事# 小鹏M03副驾才是我的治愈小窝✨开着小憩模式把座椅调平，盖着软乎乎的毯子，抱着小鹏送的小熊躺平～ 这俩长期“租客”超省心，闭眼就是安稳小憩。不管是通勤间隙补觉，还是自驾途中歇脚，柔软包裹感拉满，续航靠谱，休息也舒心，小P的细节太懂打工人啦！
#我的副驾故事
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鹏友芦玉桾榞
2025-12-02 13:24
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操心的副驾

#我的副驾故事# 我的副驾是一个贼啦操心的人，开始总是有意无意的提醒我。看前面，看行人，看这个，看那个。哎呦喂。给我烦的。我又不瞎。我能看到。老是哔哔哔哔的没完，后来我就说，以后你在说话，你就给我下去，不许坐我车，不够你的呢。自此以后。老实多了，不废话了，但是我靠边停，右拐，他还是不自觉的看我右边反
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是张百万🦆
2025-12-02 13:24 · 认证自媒体创作者
#11月用车总结# 11月小鹏P7+用车总结：秋冬通勤与出游的全能陪伴 11月气温逐步走低，驾驶小鹏P7+完成了通勤、城际短途出游等多样场景用车，累计行驶860公里，既感受到800V平台与智能配置的实用优势，也摸索出冬季用车的高效技巧，整体表现超出预期。 核心表现：能耗与续航的秋冬适配 作为纯电出行
#11月用车总结
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✅旷野的风
2025-12-02 13:23
#我的辅助驾驶数据# 5.8.5还是不完美
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焕焕然
2025-12-02 13:23
服务相当ok
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七毛的西瓜
2025-12-02 13:18 · 认证自媒体创作者
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精华

小鹏Mona 03实测：北京15万级纯电的“无焦虑”答案

#11月用车总结# 小鹏Mona 03的续航与充电实测：北京15万级纯电的“无焦虑”答案自11月以来，作为主打年轻家庭的15万级纯电轿跑，小鹏Mona 03在北京的深秋与初冬交替中，用真实场景里的“稳”与“巧”，把“电车焦虑”变成了“说走就走”的底气。续航：京郊山路与早高峰的“双考验”我的Mona
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鹏友12097746
2025-12-02 13:18
#我的辅助驾驶数据# 就这样的
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