G6提车集锦
鹏友们的G6提车惊喜时刻！共153篇内容
激流小盆友提车报告
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千里智驾体验 从广州到武汉 G6755max
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#我的提车作业# 我在去年就听朋友提起小鹏这个汽车品牌，最初的印象就是国产新能源新势力，在体验后我朋友的P7后感觉这个车企做的东西很实在，智能化自研平台打动了我，我也就此与小鹏有了缘分。 在今年年初就听说小鹏要推出一款全新家用轿跑SUV，全新平台和XNGP辅助驾驶，在4月份的上海车展上见到真车，真的很棒，溜背式造型，robert face前脸，看起来非常智能化，有种未来科技机器人的感觉，让我流连忘返，并且在负责人介绍完它是全新扶摇架构平台和800V快充技术，并且搭载XNGP智架系统，我非常感兴趣。 在等了2个多月后，6月9号小鹏G6终于开启预售了，我也是非常开心，22.5w的起售价格我很心动，在当晚就交了预售金2k，并且也推荐了朋友去关注，等了一个月不到，6月29号G6正式上市了，我也十分开心，但是鉴于没有试驾过，所以等了1天后7月1号晚上下单转大定，说实话拖得有点久，导致我后面提车满了很多，G6的产能这一点需要加强，我也理解，爆单的感觉是没那么容易去克服的，哈哈！ 在8月21号，坐在公司班车上，收到了配车短信，喜出望外，终于快到了，开心地开车上班咯，22号运输，24号到店，效率很高哦，点赞👍，26号去验车交钱，上海这边还需要新能源车辆信息和牌照额度审核，所以又过了一周，提车前买了太平洋保险，非常好，值得推荐，5600多还送每月充电卡，也做了很多关于提车的攻略，比如看看有没有漆掉了，座椅有没有褶皱，玻璃上有没有划痕，轮胎和玻璃生产日期是否早于车辆生产日期等等，8月26带着这些问题去验了车，基本上没太大问题，最终在9月2号提车了，又一次验了车，交了身份证让小鹏代办车牌，最后还给我和我老婆拍了与车的合照，挑了个周六双日子，天气非常好，提完车后在小鹏闵行服务中心吃了顿工作餐后下午去贴了威固太阳膜，开了30多km，还是不错的，智驾体验很完美，遇到一次紧急情况，车辆加塞，立马给我刹停了，还对我说了抱歉刹车有点猛，我也很惊叹和惊艳，智驾占了我大部分的路程，体验感很强，XNGP果然不错，一定要上MAX版本，要不然没灵魂，并且小鹏的语音识别很准确，体验感极佳，车内配置相当丰富，360影像便于你停车和看路，自带的行车记录仪实时监测你的行驶过程，增加了一层安全保障，在800v快充平台的加持下，充电速度很快，基本上30min就能充到80%以上，节省了很多时间成本，晚上到家后上牌老师指导我们线上选牌，我们自编没成功，随机选到了满意的号码，谢谢上牌老师的耐心指导，最打动我的提车细节就是提车老师会耐心解答并教我每一个功能按键的功能，我非常满意，工作餐也很棒哦，整体提车的服务还可以。 总结一下，小鹏G6值得推荐，愿鹏厂发展越来越好，让更多的人成为鹏友，给大家更好的驾驶体验。
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提车作业来咯，之前佩奇没有写作业 ，现在鸡柳来了 一，选车历程 自从买了佩奇后，家里的油车就不香了，有了把油车都换成电车的想法。从年初开始关注极氪001，但是车机是智障pass掉，中间看了昊铂gt，做型有点怪不适合。直到G6的出现，第一眼感觉还可以不算惊艳，但是属于耐看类型，看多就顺眼了。G6的内饰属于极简单风格，我和老婆都比喜欢，加上800V和全新的辅助驾驶、大空间，于是乎再一次成为了朋友。 二，订车提车 6月9号预订，7月1号锁单选择了橙外灰内755max带尾翼（其实我不想要橙，太骚怕驾驭不了，但家庭地位低没有办法，哈哈哈）。因为最后快提车的时候才建的交付群，所以突然配车有点惊喜（实际上等待了50多天）。 一大早就开佩奇去黄埔交付中心接鸡柳，路程比较远接近100公里。黄埔中心车都放满了，大部分是鸡柳。因为提前一天打尾款，开了发票买保险，加上下星期才去上牌，整个流程很快，1个小时都不用（因为我是老车主懂得比交付小姐姐还多，直接省了讲解）。现在交付的仪式感比提佩奇的时候好太多了，仪式感满满。佩奇是在投诉中提车的，服务态度不好，这次提鸡柳鹏厂的服务有了质的变化。 PS:黄埔中心内有车管所服务，只要600元，所以想1天搞好就要提前打款买保险申请指标，还要星期一到五先可以办上牌服务。 使用感受 续航 回程近100公里路程（6成高速），鸡柳的能耗比佩奇低太多了，鸡柳w 1:1的能耗。鸡柳城市短程能耗真是顶哦，佩奇平时都是25+的。 ngp太好用，旦用难回。佩奇没有买软件，所以算第一次用ngp 音响 佩奇的丹拿明显比鸡柳的音响好，没有对比没有伤害 方向盘 鸡柳的方向盘没有佩奇的好用，太大了 总结 期待无图ngp和ai代驾的到来，快点更新吧，等不及了。希望鹏厂越来越好，谁不喜欢臭搞技术的理工男呢？是金子都会发光的，加油鹏厂！！！ #我的提车作业#
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终于等到你！G6是我想要的那种大！
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#与小鹏G6一拍即合# 小鹏G6顺利提车 坐标：黑龙江大庆 选车理由：选车要看个人的使用场景。作为社畜上班族的小两口，家里两辆油车，东城西城60-70公里的路程，每年的油费和保养总成本很高。主要油车也用了8年了差不多了。再不换车油钱都能买辆新车了，而且车越用，舒适度异响，需要维修更换的地方就越多。实在闹心就想换新能源，也想适当提升下驾驶乘坐品质，还有就是家用空间大些，不然出门一家人感觉太憋屈。车型定位首选SUV且尽可能是中型SUV。 关注了好久新能源，从开始的混动、增程到后来决定入手纯电。从比亚迪宋PLUS DMI、唐DMI、深蓝S7、银河L7到纯电的领跑C11、极狐阿尔法T、问界M5、大众ID4、别克E5，最后到MODELY、小鹏G6，半年来看着新能源市场的神仙打架，也是感慨良多。G6不能说多完美，但实实在在的东西尽可能的给到消费者，技术含量，性价比都有，主要相比特斯拉更懂中国人。 G6吸引我的点是：1.空间大且有一定的舒适性。2.续航扎实。800V平台，加三元里87度大电池。虽然实际听说只有600V，但重要的是，电耗还是比很多纯电车底的，也能和特斯拉掰掰手腕。3.智能化智能驾驶仅次于华为，前三是没毛病的。4.底盘用料扎实，前双叉臂后多连杆，关键部位铝合金的。缺点当然有，比如为了控制成本，电池不是宁德时代的，不过中创新航也不差，只是不是最优而已。电气化集成度不够高，没有前备箱。底盘虽然用料扎实，但是调教不够好，麋鹿侧倾严重，刹车点头严重，有舒适度的同时，也有点像坐船一样。音响不是丹拿，美中不足。很多看不见的地方控制成本不会堆太好的料。副驾驶没有手套箱。后视镜看过去视野就像睁不开的咪咪眼，为啥不配个流媒体后视镜。当然瑕不掩瑜。 G6属于耐看型，第一眼绝对不能称得上惊艳，好看。但是提车后，绝对是用着越看越好看。 选车配置推荐：南方地区580磷酸铁锂版本，电池寿命长，充电充满用就完了。北方地区首选三元锂，充放电效果更好，电池一致性更好，更耐低温，但循环次数少。关于pro和max，一线城市首选max，三线城市就pro就好了。 购车过程： 755pro 银色 内饰蓝白 18寸轮毂（白色座椅不好打理容易脏，但也不能选黑色，颜值是放到首位考量的，后期买坐垫保护就可以了）（银色比灰色亮，更有活力，橙色不耐看，白色肯定是中规中矩没毛病，其他孤儿配色要加钱）（18寸轮毂后续换轮胎比20寸便宜很多，电耗也会更低） 7月26试驾后交定金锁单，8月17日配车，8月23验车交尾款，8月26顺利提车。正好一个月，大家可以参考一下。想要早点提车，签完选好了，不要锁单后去改颜色，轮毂，尾翼，会延长等车时间。正式提车这天，给你满满的仪式感，星空顶映射到亮银色的车身，梦中情车是你的了！和你的爱车拍出美美的大片，宽敞的座椅，中控沙发大彩电，你想实现什么功能只需要“你好小P”，从此你的旅途多了一个好伙伴。总体来说小鹏性价比超高，对标特斯拉长续航来说，智能方面很舒适，价格便宜小十万，万一是国企政府员工，特斯拉还会有限制，小鹏的话你可以毫无顾虑的选择。755公里长续航，从哈尔滨开回大庆约300公里，到家后充电30度，波谷电价0.26元，算一算9块钱不到，你说香不香？又没有里程焦虑，不选择混动是因为，混动你也需要保养，油车该操心的你也一样，所以电车长续航香不香？23.5w价格区域内没有对手。开了一周时间，起步加速毫无对手，在路上也是回头率百分百，停在公司停车场的第一天，引来无数同事围观。 目前没有发现驾驶上有什么异响和不适，正常家用非常推荐，空间也够用。
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我的G6提车之旅：从选择到终于抵达梦想之车 🚗✨
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我想要的它都有——小鹏G6初体验
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Let's go，看我的G6提车作业
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提车第4天，给G6挑毛病啦，满意度97%！
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#与小鹏G6一拍即合# 小鹏G6提车开箱 一、购车前买车理由 人生第一辆车子必定是油车，男人需要操纵感，买的是奇瑞虎3手动高配，开了8年9.5W公里。去年因为工作变动每天来回至少120km，开了一年下来发现油费1800元/月*12=2.16W，这还不算车险和每年三次保养费用；为了节省家庭开支考虑准备换辆纯电车，因为当下新能源发展迅速，所以目标明确直指新能源汽车。购车预算刚开始设定16-20万元SUV（本人身高只忠于SUV）。 二、购车前选车对比 1.因为是代步开始只考虑到第一个目标比亚迪：元Plus和宋Plus-EV，因为小区里面有好多宋Plus-DMI和宋Plus-EV车主，所以围观和内饰平时都能看到，一开始就去试驾了元Plus和宋Plus-EV，基本上满足我个人需求，除了筷子悬梁缺点这个价格还算合理，就是上牌费1000元还不给自己上牌有点尴尬，还有就是媳妇不喜欢比亚迪标识，极力反对购买； 2. 当然同价位同级别的广汽深蓝S7 也去试驾了，配置和车机各方面都不错，因为身材魁梧感觉座椅不太好，开车的时候腿部难受，所以也没有考虑； 3. 媳妇钟爱的就是大众合资车，那只能选大众ID.4和ID.6。价格一看只能选ID.4试驾了，一汽和上汽大众ID.4都去试驾了，大众底盘缺失不是盖的，明显比比亚迪高了一个档次，就是车机反应缺失有点慢，再加我本人不太喜欢大众主要性价比太低，还有就是优惠讨论都算上无息贷款优惠了，简直无语这降价逻辑，然后媳妇也犹豫了； 4.最后跟老婆商量看看蔚小理，正好大众隔壁就是小鹏，然后进去看看G3i，G6和G9，因为G6刚上市看车的人比较多，我先看了G3i第一时间试驾了感觉底盘还行，车机系统比较智能化，个人感觉满意价格一般适合家用；但是媳妇看上了G6，轿跑SUV就因为开门没有们门框只有玻璃感觉很高大尚似的，事实说明女人除了看品牌就知道好看，不关心底片和车机，没有办法就准备去试驾G6，但是当天人太多了，就约了第二天9点再来试驾，第二天试驾完整体感觉很不错，车机、空间和智能驾驶外观都符合媳妇要求，就这么下定金订车，接下来就是一个月漫长等待交付车辆的时间。 5.因为小鹏G6当日试驾排满，就跟媳妇去了人人钟爱特斯拉Model Y，反正我不喜欢就想买国产车，碍于媳妇面子也去试驾了，反正媳妇很喜欢我很抵制， 26万低配超预算就算了，毫无性价比可言，中国人管不管有人反正手机拥有苹果，电车拥有特斯拉就是身份象征，对于我来说我只考虑实用性和性价比。反正买不起咱也不考虑只是让媳妇过把瘾。 三、购车中订车过程 其实订车的过程当真的是缘分吧，当时应该是29号看上G3i，接待我们是位小姐姐，儿子特别喜欢她，因为当天无法试驾G6第二天约了一早9点试驾，试驾就立马订车，外观和内饰我们一家三口商量1h，各种变故最终三个人选择了新月银色和内饰气宇灰！ s四、购车中提车过程 小鹏G6 580Pro 指导价20.99万 配18寸轮毂6 5000选装基金权益购买小鹏2.0充电桩(真心有点贵) 保险6500 自己上牌120 落地价：不到22万 提车早上9点，接待后就开始45Min验车，然后就是付车款开发票，选择平安保险，最后再办理填报购置税，最后办理临牌，然后就是一家三口和G6拍照合影，销售小姐姐还有给媳妇订了一束花，儿子还和销售小姐姐一起合影留念；最后结束差不多12点，又在4s垫蹭了顿午饭，然后13点就开车去车管所一站式上牌点，到那已经下午13点15分，前面有8辆车已经在排队，下午13点30分正式开门上牌，拓车架号→提交资料→验车过程→办理缴费120元→线下选好50选1（吃饭的时候线上也选号没有中意的）→办理行驶证和车辆信息登记证→等待牌照制作→免费安装牌照，整个过程1.5h还是蛮快的。 五、购车后用车初体验 正式成为G6新成员，目前开了两天行驶了100km，各项指标都很满意，一个月之后再来分享一波。 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐 @智驾小助手 @售后小助手
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❤️千呼万唤始出来～G6🚗提车记
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是我，提车啦～
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G6的选择
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18寸轮毂的G6 也可以很帅的好吧！ 上海车展我就开始关注G6，但讲真，我当时觉得这个屁股真丑，我还是钟情p7i，真的太帅了，无他。但G6就是那种越看越喜欢，越看越性感，所以一直很纠结，就等着试驾跟价格了。 发布会晚上价格公布后没联系上销售试驾，拖到第二天试驾完才锁单，当时还跟销售说不想第一个提车，第一批担心质量有问题（估计销售心里笑我憨批呢）。 事实证明，我的担心多虑了，一直等到7/26才通知配车，7/29到店验车。 验车注意事项还多鹏友都分享过了，我就不多说啦。 由于上海新能源政策原因，需要等新能源信息确认才能买保险上临牌。从7/30提交一直等到8/3才有信息确认，历时4个工作日。 经过漫长等待，看车友群车友提车的羡慕，终于在8/5正式提车啦！ 提车是在上海金桥，有点一言难尽，特别羡慕其他地方特别有仪式感的提车，相对有点简陋了。但交付整体来说态度专业都还是可以的。 提完车就是上牌，贴膜，再给胖6穿个衣服，上图 G6真的越看越耐看，越看越性感！ 提车真的很快乐啊！！ #与小鹏G6一拍即合# #小鹏G6# #我的提车作业#
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#与小鹏G6一拍即合# 提车已经10天了，G6已经陪我路过2000多公里的旅途了，长途高速也体验了1000多公里的高速高阶NGP，体验真的太过瘾，如果没有NGP这1000多公里我肯定撑不到目的地！旅途中也体验了第三方充电桩和小鹏S4超充体验！ 总结下G6的800V高压快充 1.从cltc10%-90%在S4只要29分钟 最高功率都在290KW 2.在第三方的120kw充电桩也能在80%吃满120kw的功率，10%-90%也不到40分钟。 旅途上我去打卡了多地的小鹏边充电，边开边找小鹏免费电补能，因为我是老车主有免费电，嘿嘿！ A.高速高阶NGP算力508tops 果然遥遥领先我的P5 p版 高速和高架上的变道逻辑真的强太多，有种老司机的感觉，就是电阻方向盘没那么灵敏，虽然握着也要轻微摇晃才能解除报警，以后ota看能不能解决。 B.高速ngp限速可以提升10%也提升的通勤效率。 C.高速ngp能耗 90-100的车速 能耗在14左右，100-110能耗在15左右，120-130时速能耗就高了16左右，不过能接受，因为充电速度真的快！
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我的G6提车作业（附交付攻略、常州补贴攻略、上牌攻略）
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兜兜转转，终定小鹏——G6提车日记
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人生第一辆电动车，期待下一个八年！
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#与小鹏G6一拍即合# 提车前一晚，我默默许下心愿，希望和G6见面时是一种怦然心动和相见恨晚。 今天，提车当天，我和老公真的非常激动！在工作人员的帮助下，所有事情都进行得非常顺利。因为我们想提车当天就上牌，并且想在下午前一切都办妥，赶回老家，交付小哥一直尽力帮忙。中午小哥帮我们安排了午饭，吃完饭贷款放款，我们拿上签名小熊熊就快速赶往车管所。当然，有工作人员带办，上牌仍然是很顺利的。网上没有预约到喜欢的号牌，我们选择搏一搏运气，竟然真的在车管所选到了心仪的号码。 下午3点多，所有关于我们新车的事项已经全部处理完毕，是我们完全不敢想象的顺利。也许和我之前的祈祷和期盼有关吧。从车管所出来的一瞬间，有一种好梦成真的感觉，这是我和老公的第一辆车，橙红色好像也预示着我们未来的好日子！ 提车以后我们为了回安徽，开了400公里左右，期间大多是高速，中间休息充电10分钟，到家还有几十公里续航，对此我们还算满意。但是值得一提的是ngp和ACC/LCC，ngp在高速时非常实用，老公说即使单独是ACC/LCC，相比之前别的品牌的体验也会好很多，他说这是一种被尊重的感觉。我们一路听歌，老公一路使用辅助驾驶。400公里说长不长，说短不短，是刚刚好能让我们彻底爱上自动驾驶的距离。 本来我不是一个激动的人，也不说虚伪的话。但今天，我和小鹏一拍即合！小鹏让我觉得，我既幸福又幸运。希望以后的路，有小鹏的陪伴，我和老公能走的稳稳的。 图一：帅气的太空熊竟是小鹏内部“工作人员”？ 图二：某人咧起的嘴角今天一直都没有放下来😃 图三四五六：从南京到安徽一路的绝美风景。今天好多地方都下雨，但是我们出发以后，一路都是晴天。 图七：小鹏交付中心的饭菜 图八：服务区和爱车的合影，泰酷啦！这是我们特别喜欢G6的一个角度！ 图九：我们熔云橙的绝美细闪是蓝色的，估计只有姐妹们才懂！
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