小鹏G6顺利提车
坐标：黑龙江大庆
选车理由：选车要看个人的使用场景。作为社畜上班族的小两口，家里两辆油车，东城西城60-70公里的路程，每年的油费和保养总成本很高。主要油车也用了8年了差不多了。再不换车油钱都能买辆新车了，而且车越用，舒适度异响，需要维修更换的地方就越多。实在闹心就想换新能源，也想适当提升下驾驶乘坐品质，还有就是家用空间大些，不然出门一家人感觉太憋屈。车型定位首选SUV且尽可能是中型SUV。
关注了好久新能源，从开始的混动、增程到后来决定入手纯电。从比亚迪宋PLUS DMI、唐DMI、深蓝S7、银河L7到纯电的领跑C11、极狐阿尔法T、问界M5、大众ID4、别克E5，最后到MODELY、小鹏G6，半年来看着新能源市场的神仙打架，也是感慨良多。G6不能说多完美，但实实在在的东西尽可能的给到消费者，技术含量，性价比都有，主要相比特斯拉更懂中国人。
G6吸引我的点是：1.空间大且有一定的舒适性。2.续航扎实。800V平台，加三元里87度大电池。虽然实际听说只有600V，但重要的是，电耗还是比很多纯电车底的，也能和特斯拉掰掰手腕。3.智能化智能驾驶仅次于华为，前三是没毛病的。4.底盘用料扎实，前双叉臂后多连杆，关键部位铝合金的。缺点当然有，比如为了控制成本，电池不是宁德时代的，不过中创新航也不差，只是不是最优而已。电气化集成度不够高，没有前备箱。底盘虽然用料扎实，但是调教不够好，麋鹿侧倾严重，刹车点头严重，有舒适度的同时，也有点像坐船一样。音响不是丹拿，美中不足。很多看不见的地方控制成本不会堆太好的料。副驾驶没有手套箱。后视镜看过去视野就像睁不开的咪咪眼，为啥不配个流媒体后视镜。当然瑕不掩瑜。
G6属于耐看型，第一眼绝对不能称得上惊艳，好看。但是提车后，绝对是用着越看越好看。
选车配置推荐：南方地区580磷酸铁锂版本，电池寿命长，充电充满用就完了。北方地区首选三元锂，充放电效果更好，电池一致性更好，更耐低温，但循环次数少。关于pro和max，一线城市首选max，三线城市就pro就好了。
购车过程：
755pro 银色 内饰蓝白 18寸轮毂（白色座椅不好打理容易脏，但也不能选黑色，颜值是放到首位考量的，后期买坐垫保护就可以了）（银色比灰色亮，更有活力，橙色不耐看，白色肯定是中规中矩没毛病，其他孤儿配色要加钱）（18寸轮毂后续换轮胎比20寸便宜很多，电耗也会更低）
7月26试驾后交定金锁单，8月17日配车，8月23验车交尾款，8月26顺利提车。正好一个月，大家可以参考一下。想要早点提车，签完选好了，不要锁单后去改颜色，轮毂，尾翼，会延长等车时间。正式提车这天，给你满满的仪式感，星空顶映射到亮银色的车身，梦中情车是你的了！和你的爱车拍出美美的大片，宽敞的座椅，中控沙发大彩电，你想实现什么功能只需要“你好小P”，从此你的旅途多了一个好伙伴。总体来说小鹏性价比超高，对标特斯拉长续航来说，智能方面很舒适，价格便宜小十万，万一是国企政府员工，特斯拉还会有限制，小鹏的话你可以毫无顾虑的选择。755公里长续航，从哈尔滨开回大庆约300公里，到家后充电30度，波谷电价0.26元，算一算9块钱不到，你说香不香？又没有里程焦虑，不选择混动是因为，混动你也需要保养，油车该操心的你也一样，所以电车长续航香不香？23.5w价格区域内没有对手。开了一周时间，起步加速毫无对手，在路上也是回头率百分百，停在公司停车场的第一天，引来无数同事围观。
目前没有发现驾驶上有什么异响和不适，正常家用非常推荐，空间也够用。
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