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大包子狸

2024-10-31 10:43 · 认证自媒体创作者

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小鹏P7+鹰眼视觉方案挑战东莞小巷

为了给鹰眼上点强度，满东莞找小巷子是什么体验？今天放出的P7+动态视频应该已经刷屏了吧？那我们来点不一样的，毕竟小鹏号称轻雷达的鹰眼视觉方案表现丝毫不惧任何友商对比？那我们就给鹰眼上点强度。我们在东莞驶离了官方预设路线，满大街地寻找各种背街小巷和狭窄小路，在公关小姐姐的再三劝阻下，我们还是坚持“想去

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柠檬乌龙茶

2024-10-31 10:01 · 认证自媒体创作者

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二十万以内家用纯电轿车守门员？小鹏P7+动态试驾报告

小鹏P7+动态体验以及小鹏最新XNGP5.4版本体验如何？二十万以内家用纯电轿车守门员？有幸提前在广州动态试驾小鹏P7+，这次从会从外观内饰静态动态以及XNGP几个方面给大家讲清楚😁第一次做这种长视频😉，不足之处还请见谅！😉在本期节目您将看到：- 静态外观介绍- 后排内饰介绍- 坑洼道路动态感

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灿烂joy

2024-10-29 17:56 · 认证自媒体创作者

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全网首台小鹏mona安装仪表及体验评测

全网首台小鹏mona安装仪表及体验评测首先，给仪表盘的产品负责人点赞，设计很巧妙，安装后没有违和感，全黑色的哑光面板（不留指纹）很好的融合在了整个仪表区域。仪表的可视区域设计ui为黑色的远山（后续能否根据时间显示白天？），目测肉眼无法轻易区分边框，所以带来的是更好的视觉观感和高级感（宽边框在这个年代

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小鹏资讯

2024-10-30 15:07 · 了解小鹏汽车最新动态

媒体众测小鹏P7+续航，又一次刷新百公里电耗记录！最高续航达成率116.89%！每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱。小鹏P7+以低电耗、长续航满足用户真实需求，真正做到每一度电都精打细算。

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顺路2025

2024-10-29 19:08 · 认证自媒体创作者

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和鹏友们一起去露营

你有多久没有出去露营啦，在这个秋高气爽的季节里，给大家推荐一个露营好去处，赶紧约上你的鹏友们搞起来！具体攻略如下：地点: 惠州三帽记风车山广州出发全程130公里左右导航可直接到达全程一百多公里可以开NGP过去到山脚下，非常轻松需要准备的东西：1、衣服带个长袖的，晚上山顶会冷2、露

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柠檬不酸only

2024-10-29 21:36 · 认证自媒体创作者

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停车位零速启动 xngp 帅不帅？

前面一个路边静止启动 xngp 是晚上，很多朋友说看的不过瘾，这不我白天也来啦。以后路边侧方停车，你就直接原地起步，亮瞎他们的双眼哦！前面有花坛也会迅速避让进入主路！看看丝不丝滑？#5.4.0开箱体验分享#

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鹏友爱公益

2024-10-30 16:34 · 广州市小鹏公益基金会官方帐号

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【直播预告】本周五，小鹏公益邀你聊聊产品设计

🤔什么是“参与式设计”，如何应用“参与式设计”？🙋🏻‍♂️小鹏公益为何坚持通过创新教育产品，开展环境科学教育？👥如何最大程度调动产品推广者、使用者的Passion！？🗓️11月1日（本周五）晚19:30，我们将围绕「大象要回家」原创桌游，邀请：🫱🏻「大象要回家」桌游设计师段小黑🫱�

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XP-Nick

2024-10-30 17:42 · P/G系列车型产品负责人

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超薄电池是一场满足大空间需求的技术较量

一辆空间优秀的轿车，电池包形态技术的强大更是必不可缺的原因，给大家分享一篇小鹏动力总成负责人@XP-顾捷Jacky 的深度好文这是一个鱼和熊掌都要兼得的故事一台电动轿跑几乎是不可能同时拥有超大车内头部空间、后排舒适的坐姿和优秀的通过性而P7+把这样的不可能变成了可能，秘诀就在于109mm超薄电池接下

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URNOTY

2024-10-29 22:54

#我的提车作业# 经过将近两个月的等待，终于在10.24日跟我的小鹏mona m03见面！！！我们一致给她取了名字——小银！以前一直开轩逸，小银刚到的时候害怕会和其他电车一样会让人晕车？幸好，小银不会！！！“领养”小银的手续没有很麻烦，交付人员一直很细致的跟我讲解相关事宜，总得下来，差不多三个多小时

我的提车作业

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充电小助手

2024-10-28 14:13 · 小鹏超充官方账号

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P7+首发AI天玑5.4.0，给鹏友更AI的充电体验

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🌊鲨鱼辣椒🌶️

2024-10-29 21:23 · 认证自媒体创作者

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开着G9去旅行之湖北欢乐游

秋天的天气不去自驾游确实有点可惜，趁着还有假期，开着我的小P，约上三五朋友，一起出去走走还是很惬意的，这次我们把目的地选在了湖北。一、行程规划这次我们计划一共出去五天，考虑到武汉人很多，大家也去过，所以我们最终选择了十堰、襄阳、宜昌三个地方，由于带着小孩，这样行程也不至于太远，能够轻松的应对行程。总

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充电小助手

2024-10-28 11:38 · 小鹏超充官方账号

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深圳落地全液冷S5超快充站，突破50座超快充站！

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小鹏_于晏

2024-10-29 15:12 · 认证自媒体创作者

大家都知道环山公路陡峭、而且过弯曲率非常的大，这在以前来说，不要说是开NGP了，就是人工开都非常的累。如今NGP已经可以涉足这种山路了，真是太让我震惊了。那么接下来，看看NGP在山路上的各种会车、弯道、以及避让摩托车的精彩表现吧！@鹏友大管家

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小鹏资讯

2024-10-29 15:31 · 了解小鹏汽车最新动态

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一图读懂小鹏P7+三电技术沟通会

「能耗水平」是检验续航能力的唯一标准，小鹏P7+「能耗」与「智驾」一样全面领先！一起来揭晓小鹏P7+的「能耗管理四大准则」

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佛E毛豆Y

2024-10-29 21:48

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#我的提车作业#记录美好的回忆

#我的提车作业# 小鹏MONA，探寻无垠夜空下、既远又近的“星灰”在此恭喜我喜提我人生中的第四台车，小鹏MONA M03 620超长续航版本，外观《星阙灰》+内饰《晨雾灰》，外加4000块选配19英寸运动轮毂，上市权益免费选装PSS高级定制18杨声器音响，配置满满的。一、2024年8月28日试驾后，

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M12

2024-10-29 18:13 · 认证自媒体创作者

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XOS 5.4.0来了，路边0速启动，绕行极致丝滑

小鹏XOS 5.4.0来了。原以为与端到端共创版1.0体验区别不大，但实际上又有非常明显的提升，拟人程度更进一步。不多说了，看视频。00:02 路边0速启动ngp01:11 人行道防御性减速01:32 无保护右转汇入01:55 进入小路02:24 开始连续绕行03:56 继续绕行#5.4.0开箱体验

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小鹏资讯

2024-10-30 09:45 · 了解小鹏汽车最新动态

刚刚大师兄从北京出差回广州，一下飞机就听说今天小鹏P7+的媒体老师们从早晨九点出发的光电测试还没结束，还有电在跑，所以大师兄决定去现场看看大家跑得怎么样，又一台跑趴窝了，看来以后要加强锻炼了，推车推上瘾了哈哈

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鹏与烟

2024-10-29 23:00

小鹏 G6 天玑 5.4 公测版在夜间无车道线小路表现出色。①绕行能力:能精准判断障碍物位置并灵活规划路线，遇到突发状况可实时修正。但在绕行后，有时减速过度，可适当优化，提高效率。②避让能力上:对行人及其他车辆能精准识别并合理避让，确保安全。不过在一些情况下，还是减速幅度过大，可进行调整。③转弯能力

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章郎

2024-10-29 14:43

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众里寻他千百度，蓦然惊现莫娜3＆一位50大叔的MONA情结

老马6开了13年多了，因为家里还有一辆雷克萨斯，所以完全就是市区代步所用，从去年开始就有置换一辆电车的欲望，摇摇摆摆一直未下手，因为我的老马虽老，但保养呵护有加，看起来开起来依然很顺眼顺手。今年，国家以旧换新政策出台，对照一下，我的老马6是2011年4月上牌，正好符合报废更新时限。从哪一刻起，换车的

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宜宾鹏友

2024-10-29 12:59

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小鹏G6580PRO用车5000公里总结

以前是手动挡的油车SUV换过来的，操作及操控感觉一个天一个地，电车简直太好开了。提车差不多2个月跑了5000多公里了，总结以下几点：1.三电，我感觉除了特斯拉可以相提并论，其他暂时还没有。我开车比较温柔平时一般12左右电耗，580标续wltp显示470，一般用下来都能达到。这点是最放心的，不用担心虚

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