小鹏G6580PRO用车5000公里总结

以前是手动挡的油车SUV换过来的，操作及操控感觉一个天一个地，电车简直太好开了。
提车差不多2个月跑了5000多公里了，总结以下几点：

1.三电，我感觉除了特斯拉可以相提并论，其他暂时还没有。我开车比较温柔平时一般12左右电耗，580标续wltp显示470，一般用下来都能达到。这点是最放心的，不用担心虚标，自己家充，四五天充一次电，每次充满差不多20多块钱，一般都是直接充满，不晓得这种充电方式正确不，反正电池终身质保。高速电耗也不高，一般110能跑400多，不像其他品牌说的高速打折很多。
2.智能化，语音控制目前很满意，而且喜欢这种中控简单的布局，看着很舒服，不喜欢太复杂的东西。
3.辅助驾驶，因为是pro版本，所有没有城区NGP，但用了这段时间感觉pro版本够用了，试驾过城区NGP感觉到开的太慢了，自己开快点。国道LCC很放心，很丝滑，一般都是只要上国道全程LCC，只要上高速全程NGP。
4.出游方面，国庆节薅羊毛，高速免费，出去自驾露营了一次，单程300多公里，到县城充的电，随便一个充电站都是100多千瓦的功率。一般30-40分钟充满，中午饭都还没吃过就充满了。但节假日高速路充电就不理想了，去了几个充电站都满号，因为不想等，所以下道去充的。建议大家节假日出游最好规划下道充，便宜，不排队。

本次出游地阿西里西大草原露营，天气很冷，所以景区人不是很多，也没堵车，没咋个排队。

不得不说电车露营是真的方便，所有的都可以用点，旁边很多油车露营的非常羡慕。完全可以用电自由。

烤肉自由，车内空调自由。

G6露营有一个缺点，就是后排不能全平，不是很讲究的可以将就睡，要是能设计成座椅放倒全平就好了。
最后还有一店不满意的，内饰做的云雾蓝，看是好看，但很不赖脏。
整体来说还是很满意的，开起来很丝滑，很舒服。