迟到的智驾体验。先说基本情况,我在城市区市之间有工作通勤的需要,往返一次100km,每次通勤时间大约1.5小时,加之工作又比较忙,特别需要有智驾助力我的日常通勤,降低我的精力成本。再说小鹏品牌的第一印象,说实话,一开始真的不喜欢这个品牌,对于这个用创始人名字当汽车的品牌,对比蔚来、理想品牌来看,着实
能理解车主的心情,不过在商言商,舒适性配置升级这些东西本身就是要付出成本的,毕竟企业不是做慈善的。小鹏能够把该有的车主服务做好,该解决的问题解决掉,企业发展下去,车型持续迭代,甚至尽快实现盈利,这些对老车主才最有利,毕竟目前这个形式很难说小鹏就过了生死线,车主还是要用正常心态对待商业行为,不计成本的
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