小鹏社区Beta版
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鹏友小虎牙
08-20 12:30
许师傅喜提新车，🎉🎉
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HIK💗💗
08-20 12:30
大玩具
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随便练练
08-20 12:13
#我的提车作业# 终于提了！自动泊车好炫酷，非常喜欢好想天天住在车里
#我的提车作业
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渟仔
08-20 12:11
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大玩具

#我的提车作业# 在小红书溜达一眼看中了它 原本还担心习惯油车不会接受电车 在试驾后立马下订了它 提车后发现电车简直不要太香啦
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Y仔❄
08-20 12:07
在2025年的时光起点，广佛大地迎来了一场意义非凡的相聚——第一届广佛小鹏车友会聚会。这不仅仅是一场车友的聚会，更是一次心灵的交融，一次温暖与爱的汇聚。@XP何小鹏@小鹏汽车 @小鹏汽车官方旗舰店 @小鹏汽车广州 #小鹏Mona03@杨光197653
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旺仔_WZ
08-20 12:01
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小鹏G9 低碳生活 低能耗

#我的低碳车生活# @鹏友俱乐部 @鹏友爱公益 核心大招：把“动能回收”当成你的隐形刹车这是电车节能最最最核心的技巧，玩明白了能耗立马降一截。通俗理解：平常开车，一松油门（电门）想减速，车子就靠滑行慢慢溜，这溜车的劲儿就白白浪费掉了。G9的“动能回收”就是让你一松电门，它自己就产生一股“反向拖拽力”
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峰峰无敌
08-20 12:01
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小鹏X9的极速降温功能

官方称之为 “X-Freeze 极速降温” ，是其智能空调系统中的一个标志性黑科技，专门为解决“夏日车内如烤箱”这一痛点而设计。### 功能核心优势1. 降温速度极快：官方宣传在150秒内（2分半钟），能将60°C的暴晒后车内温度迅速降至30°C左右。在实际用户体验中，这个速度确实非常惊人，远超传
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木杉+
08-20 12:00
#我的低碳车生活# 关于动能回收方面，我开车习惯把动能回收开到低档位，在行车过程中，更具驾驶经验判断距离，松开电门，让车自然滑行到前车后面，充分利用动能回收减少电能浪费@鹏友俱乐部 @鹏友爱公益
#我的低碳车生活
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Lois小鹏友
08-20 12:00 · 认证自媒体创作者
#终于等到你# DAY 1，接下来的日子，和小鹏一起持续进化，满电出发~
#终于等到你
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drapeau
08-20 11:56
#提车2周年# 不知不觉就两周年了
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nickel_周
08-20 11:55
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精华

小鹏G9|自驾出行【冠豸山之旅】

一说到丹霞之最，福建这边溯有“北武南冠”之说。耳闻已久，不如亲眼一见。而具备这亲眼一见的勇气，无不是因为拥有了小鹏G9😎。从住的地方到目的地车显导航290km，换做以前油车时候这个距离准不可能自己开车了😴。出发时表显续航：wltp526km高速ngp已经是开车必不可少的操作了，稳定性日益提升，大
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糯米鸡小鹏友
08-20 11:52
#我的低碳车生活# 自从用了电车！真香！开始我低碳车生活一个月了！感觉不错！
#我的低碳车生活
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逍遥逸云风
08-20 11:51 · 认证自媒体创作者
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我的胖虎 | 近5.5万公里保养记

一、引子： 自从今年四月底，我的胖虎刚完成4.7万公里小保养之后，总行驶里程也已逼近5.5万公里！之前就考虑到鹏厂官方将保养周期延长，想不到我的胖虎又近四个月没进服务中心了！这三个半月的时间，也行驶了近8000公里！总里程也将突破5.5万公里。毕竟平日忙工作总赶不上常规服务时间，正发愁保养安排时，
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pollos
08-20 11:47
@鹏友俱乐部 #我的低碳车生活# @鹏友爱公益 #我的低碳车生活# @鹏友俱乐部 @鹏友爱公益 1️⃣节能驾驶技巧分享首先附上新鲜出炉的能耗图（图1）自充满电后，行驶了280km+，能耗仅为12.4，不得不佩服小鹏的能耗管理，这可是5米的c级车啊👍。低能耗就是代表着低碳，而开出这么低的能耗，我的建
#我的低碳车生活
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糯米鸡小鹏友
08-20 11:47
#鹏友夏日关怀# 用车一个月了！可以！气压不要打太高！
#鹏友夏日关怀
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嘉木Crazy🍒
08-20 11:45 · 认证自媒体创作者
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精华

G6的探海之旅Day1:温州渔寮风景区

抽出五天的假期，我们决定带着一岁4个月的小朋友自驾去看海！本次5天的旅程准备是从义乌出发，经过温州、霞浦，最后到泉州。全程来回大概有1500km，因为带着一岁多的小朋友，所以来回计划5天时间，反正属于开到哪，玩到哪哈哈哈。第一天，我们准备去苍南县渔寮旅游区，然后晚上再开车去霞浦，全程约400km。到
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水雨2025
08-20 11:44
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投入小鹏怀抱了

又是一个十年，打算换第三辆车子。原先是一辆2015年的日产奇骏，各方面挺适合家庭使用，毛病少稳定油耗也没多高，就是按耐不住想换了电车。兜兜转转，也看了不少车子，最后进决赛圈的是乐道L90和小鹏g9，最后几次试驾下来还是选择了小鹏g9。四驱动力不用说了，总体行驶起来比较有质感，我比较注重行车舒适性，加
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宗sir
08-20 11:43
#我的低碳车生活# 我的佩奇行驶4年共计88000公里了，总结这几年的驾驶过程，几乎每天都开，进行我的节能低碳心得分享如下:1.环境影响一年四季使用车辆，我的老P7的能耗是有差异性的，相对来说春秋天续航能力显著提升，主要还是冬天太冷电池受影响，夏天开制冷还可以的。2.驾驶习惯体验四年下来，我发现能耗
#我的低碳车生活
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小候同学
08-20 11:38
超级好看，无比喜欢😍喜欢的值得入手
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鹏友金元宝125
08-20 11:30
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绿水青山就看我的低碳车生活

#我的低碳车生活# 每天开着小鹏汽车上下班，我总习惯切换到高动能回收模式，这操作简直像为通勤量身定做的。松油门时车子会自然减速，动能悄悄回收到电池里，仪表盘上的续航里程掉得比平时慢不少，一个往返下来能省不少电，不用总惦记着找充电桩。更顺手的是不用频繁踩刹车了。早高峰跟车时，松油门就能平稳降速，跟车距
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