#与小鹏MONA一起见证浪漫时刻# 当小鹏MONA遇上生日惊喜去年在朋友的极力推荐下 我对小鹏MONA心动不已🚗拉着先生一同前往4S店试驾 我满脸都是对它的喜爱 他默默把这一切看在眼里,当场就下订了,只为在我生日时给我一个惊喜。下订后我们看着预估取车时间,大概是5—7周📅到了10月初,我半开玩笑
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# 1、换车原因之前开的大众探岳油车,2.0T的。每天上下班通勤80km,平均每周400多块钱的油费。2、用车成本换了P7+之后,仍然每天上下班通行80km,由于买的是超长续航版本,冬天满电城市续航里程基本在460km+,夏天续航应该会更加坚挺。所以现在基本上每周只
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# 油换电真香|P7+开启新旅程😃作为一名室内装修工作者,日常需要时刻奔波于各个工地之间,所以换一辆电车被提上了日程,经过对比试驾,最终敲定新发布上市的小鹏P7+,对陪伴了5年的亚洲龙说声再见👋🏻😄一直说油换电好比2G时代飞跃至5G时代,P7+给我的感受的确
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# #全民限时挑战智驾百万公里# #买小鹏前VS买小鹏后# 【从领克到小鹏P7+,我的油转电真香体验!】开了3年领克,终于决定换电车啦!入手小鹏P7+,真的让我感受到了什么叫“科技改变生活”!1,智能化体验P7+的智能座舱和NGP自动辅助驾驶简直太强了!上下班开车,
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# 开了几年的吉利星越L,最终还是没抵住诱惑换了小鹏p7+。提车已经有一个多月了,综合对比下来只能说换车换对了,电车确实有太多的优势了。首先是经济成本方面星越L油耗较高,百公里大概十个油。而小鹏P7+在电费上优势明显,以一年跑1.5万公里算,电费仅需2000多块,
#我的提车作业# 喜提小鹏P7+,开启纯电新旅程 从摩托车换成小汽车!2024年11月,我终于迎来了人生中一个超棒的时刻——提小鹏P7+!回想起选车那段时间,我就像在知识海洋里疯狂遨游的求知者,做了海量的功课,对比了无数款车,最终还是被小鹏P7+的颜值、性能和智能配置成功“拿下”。 早上,我早早
#我的提车作业# 小鹏P7+提车啦等待了很久,终于等到了我的新车到了,接到销售的通知,立即就赶往了4S店办好了手续后,小鹏的专业人员耐心的给我讲解了的使用说明,然后还送了我一个小熊最后拍照合影,谢谢工作人员的专业服务,小鹏汽车很棒!
我的换车心得😉#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# 终于把开了多年的海马S5换成小鹏P7+ ,从燃油车换成电车,这体验就像一下子从旧时代穿越到了未来! 刚开上海马S5的时候,它就像一个可靠的伙伴,陪我走过风雨,带我去任何想去的地方。但随着时间流逝,油价越来越高,每次加油都让钱包“肉疼”。而且它
【油转电2个月车主真实分享:小鹏P7+改变了我的出行观】作为12年油车老司机,去年换小鹏P7+时确实忐忑,如今3K公里下来彻底真香了。最惊喜的是AI智驾,每天40公里城区通勤必开NGP。车道保持稳过老司机,自动超车果断不拖沓,暴雨天传感器照样精准识别。当然复杂路口仍需接管,但确实减轻了70%驾驶疲劳
在商城购买香薰后,大概两天就收到了,包装非常精致,打开包装就是带有小鹏标志的香薰挂件,背后是镂空的盖子,磁铁吸附,轻松打开。附带三个香薰,都是独立包装,撕开后气味清新不刺鼻,不是那种劣质香水的味道。挂在后视镜上也非常简单,颜值超高,内外看都很漂亮!@小鹏友 求加精!
#我的提车作业# 就在结婚第二天提到了新婚礼物!1.14日下定了小鹏P7+,当时相中了它超大的空间和极佳的乘坐舒适度。前几日收到了提车的电话及提醒,1.16日婚礼结束后,第二天一早便从老家飞奔回北京,带着行李箱直奔交付中心,美滋滋开回家。我也是有车的人啦!
提车啦,今天终于带我的大宝贝回家。春假假期上班前一天,原来的油车坏了,修车也要不便宜,而且开起来不让人省心,经常有小毛病,于是老婆就说换台新车吧。去看特斯拉,吉利,比亚迪,深蓝,极氪。对比之下选择了g6,看中的是它的空间与科技性。
🚗从油车到电车,我的换车体验✨以前开的是丰田雷凌,日常代步没问题,但开久了也想换个口味,追求点高科技,于是就入手了小鹏 P7+。P7+主打的就是智驾,顺便拥有超大空间及丰富配置,性价比拉满。智能化体验超惊艳!智驾让拥堵、长途驾驶轻松多了,智能座舱像私人秘书,导航、放歌随心控,远程控制提前调好车内温
#我的提车作业# 把愿你一路顺风的梦车开回来了🚗12月无意间看到M03,就果断约试驾,试驾完就下单了,没想到过了个年又过了个情人节才把车提回来哈哈😝😝整个提车过程特别顺利,交付和销售以及售后人员很有耐心!点赞!我还蹭了一顿小鹏的午餐哈哈哈😍😍
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# 作为一到周末就超爱外出户外徒步爬山游泳露营的人,开电车真的比油车省了不是一星半点!平时最便宜也要七八毛一公里,随随便便来回200km就要花个百来块钱。而电车只要四毛一度电(最便宜时段的快充),算下来差不多六七分一公里,200km才十几块钱….这天差地别的区别。[
#小鹏真智驾全国都好用# 八公里零接管一镜到底,特别惊喜的就是红绿灯前先走左侧车道,快到红绿灯再插队回直行车道,即使车流量很多也是妥妥的可以很好完成,真的是老司机,从原来的快速高速零接管,到城市零接管只用了一年时间,2025年百公里只接管一次相信也没问题。@鹏友大管家