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jingriwei
03-14 11:08
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技术狂奔

#第二代VLA# 小鹏第二代VLA实测：80ms级智驾革命，全场景惊艳实录当小鹏第二代VLA垂直导向辅助驾驶系统在全新P7 Ultra上唤醒的瞬间，我便知道这不是一次常规升级，而是一场智驾技术的代际革新。作为常年自驾往返浙冀两地的车主，我以300公里城郊混合路况为样本，从地库起步到乡村土路，从晚高峰
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桃沢梦
03-14 11:08
#我和春天有个约会# 春天到啦
#我和春天有个约会
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XXon
03-14 11:06
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期待更聪明的第二代VLA

#第二代VLA# 年前落地的X9开了快两个月了，长短途，高速，日常城市通勤，乡下小路，窄巷都走过了，从开了有些战战惊惊，到现在有些从容，慢慢习惯了智驾？几次经过施工路段，路面标线不清晰，对向借道等，以为这种路况智驾没辙，没想到表现还是出乎意料的，看两个视频。最近VLA2的宣传铺天盖地。大师兄亲自上阵
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晒晒太阳吗
03-14 11:05
#我和春天有个约会# 春天是个万物复苏的季节，来一场说走就走的旅行是非常快乐的一件事，在这个浮躁的城市里去找一片安静属于自己的地方，让心灵放空，缓解压力。
#我和春天有个约会
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林记小鵬友
03-14 11:04
#第二代VLA# 舒服到什么丝滑都能被治愈了呢我
#第二代VLA
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我是你杰哥
03-14 11:02
#第二代VLA# 小鹏的这二代vla越来越强了，图灵芯片终于迎来了他的价值所在
#第二代VLA
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向骏开炮
03-14 10:59
提车小鹏P7+：当文字遇见智能，我的「移动书房」终于就位 作为一个每天和文字打交道的人，我对「空间」的挑剔几乎刻进骨子里——需要足够安静，需要足够开阔，需要能安放随时迸发的灵感。而当我坐进小鹏P7+的那一刻，我知道，我的「移动书房」找到了。 从决定换车到提车，其实没有太多犹豫。看
#小鹏汽车
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星仔小p
03-14 10:58
#能耗报告# 晒一晒本周能耗啦，气温升高能耗明显增好一些呢！春暖花开马上到来😍能耗也会越来越省啦！
#能耗报告
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bb
03-14 10:57
#月度九图总结# 三月份吃吃喝喝，都离不开小p带着我和家人朋友们一起出去玩，踏青赏花，美食样样不落，还买了很多洗车装备给小p洗的干干净净
#月度九图总结
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bb
03-14 10:54
#能耗报告# 天热起来了，能耗也变得非常低了，春天就是要到处踏青出去玩，感受春天的气息
#能耗报告
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顾念念的P7家
03-14 10:52
动力：电车该有的爽感• 后驱/四驱：后驱日常够用、平顺；四驱（750版）594匹+BOOST弹射，深踩直接“贴背”，0-100极快。• 模式多：舒适/标准/运动/舒享/单踏板，动力随叫随到，市区超车、绿灯起步轻松领先。• 线性好：电门调校细腻，不窜、不突兀，新手易上手。🛞 底盘与操控：
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bb
03-14 10:51
#玩转智慧场景# 就是现在！鹏友们在车上的时候可以给他们帅一波，就是现在，放大音量，显示歌词，打开氛围灯，车内直接嗨起来
#玩转智慧场景
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bb
03-14 10:47
#小鹏影像记录家# 今天来售后保养，发现展厅里有一辆红色的p7，实在是太帅了，帅到我心坎里了，安全带内饰也是红色
#小鹏影像记录家
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bb
03-14 10:45
#我和春天有个约会# 来拱宸桥走大运，还有春季限定的樱花可以看，很不错，环境很好，没有遮挡很不错
#我和春天有个约会
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Tsing华
03-14 10:45
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小鹏VLA2.0拟人化？本质是偷偷把刹车改了吧自从小鹏发布会

#第二代VLA# 自从小鹏发布会后，我驾驶小鹏G7U，明显感觉到刹车有变化。我的制动踏板感是适中，以前踩刹车到80%的幅度，会突然急刹，难以把控踩刹车的力度。现在我即使重刹，也不会急停，而是有明显线性的减速。这应该是让人感觉老司机或者拟人化的关键吧。可是带来的缺点是有可能极端情况发生时，导致刹车距离
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正能量隐蛇尾🐍ERIK
03-14 10:39
舒也广场的小鹏超充怎么下线了？！@新手用车小助手 @小鹏资讯 @鹏友大管家 @智驾小助手
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@我的小P
03-14 10:35
提车两月了，8000公里，跨过了很多城市现在依旧爱不释手，就算不开都想去看看，洗干净真的很帅
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鹏友16868021
03-14 10:31
#小鹏汽车 #晒出小鹏X9花式车灯 #车灯夜景大片 约上车友，来一场沉浸式K歌，在七彩的灯光下感受歌声的曼妙。在空旷的街道，更凸显X9的大气。在Say Hi灯语的笑脸中，释放大家一天的疲劳，开心度过一个美好的夜晚。
#小鹏汽车
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