全国鹏友智驾真体验,快来看看鹏友们的体验感受吧
XNGP现已开通全国255座城市高阶智驾能力(无限XNGP正在路试体验中),智驾开城覆盖数行业领先,来看看鹏友的驾驶体验感受!共246篇内容
4.4.0先锋版5无图一镜到底
浏览 9563评论 45#P7i XmartOS 升级尝鲜# 升级到先锋版5感觉更加流畅,对于各种状况的应对顺畅了许多,像视频中这种情况属实巧了,右转碰到红灯转绿灯,又碰到电动自行车大军的报价。 城市道路开放NGP以后驾驶舒适度上升了好多,跟车距离和变道更人性化了。@OTA小助手 @社区活动小姐姐 @P7圈管理员 #智能辅助驾驶体验#
浏览 2068评论 9#P7i XmartOS 升级尝鲜# 记忆泊车这次和辅助驾驶融合在一起了,整个软件使用起来更直观,并且算法有一定提升,减少了来回打方向的次数,好评。
浏览 214评论 1#P7i XmartOS 升级尝鲜# 本次4.4.0最大的升级应该是很多城市开通了cngp了,杭州也是在这次范围中,总体体验下来还是不错的,很稳。但是开通的路段还需要进一步覆盖。AI代驾功能还没有开始能体验。期待早日开放。
浏览 1748评论 4#P7i XmartOS 升级尝鲜# 给大家看看新的sr和中控界面。lcc和ngp可以切换,这个功能非常实用,高速畅行的利器!
浏览 1834评论 94.4.0版本NGP实录,极限超车场景看小p如何博弈?
浏览 11673评论 1854.4.0版本NGP实录,Pro车主也有了城区智驾能力?
浏览 12725评论 267Pro4.4.0升级NGP挑战高架拥堵状态极限变道
浏览 8587评论 10#G9 XmartOS 升级尝鲜# @OTA小助手 分享一下下雨天g9 ngp的高速表现 晚上驾车,全程300多km,高速ngp一直打开,全程无尿点,非常的丝滑,一直轻松把着方向盘就行,别人都说小鹏ngp,智驾是玩笑,那是因为没有好好体验过 ⭕️高速ngp出了上服务区卫生间,o接管 可能大多数没有开过自驾车的不清楚是什么概念,在高速上你看着路,把着方向盘 他可以完全自己开 ⭕️大雨天一样纵享丝滑 ⭕️这个的好处,大大提升安全,驾驶感受,从很累,道享受旅途 ⭕️这个车总结一下,网上没赢过,实际用途中没输过 完毕手工,欢迎体验,如果你们还在考虑油车还是电车,考虑其他品牌还是小鹏,来体验一下吧,什么是改变,什么是颠覆,完全不一样的产物
浏览 1825评论 6#G9 XmartOS 升级尝鲜# 继续体验pro版本升级高速ngp功能后的表现,这次是城市高架路上闸道口的汇入并线和变道,视频中还玩起了减速让行变道…
浏览 1817评论 1#G9 XmartOS 升级尝鲜# 你好,小P,播放“明朝那些事”, 然后打开NGP,解放双手和右脚,就这样,在一个劳累一天的下班途中,可以享受作为乘客的“司机”所带来的舒适!
浏览 1771评论 7#G9 XmartOS 升级尝鲜# 很幸运参与了Xmart OS 4.4.0系统先锋版的公测,到目前已经使用了一段时间,作为pro版车主,最关心的就是pro版高速ngp功能的大升级,体验下来确实各方面都有了极大提升,可以说达到了高速ngp2.0的水准,也许这就是“技术同源”的结果..视频是升级后在高速公路行驶中对修路锥桶的成功识别和变道避让,可以看整个过程 很流畅丝滑…
浏览 1960评论 7#G9 XmartOS 升级尝鲜# xmart os 4.4.0先锋版本4,车型G9 22款(韭菜款)702max 好的点 1、SR升级感知最为明显 ,能够明确识别行人、自行车、摩托车和三轮车,车道线也是不在话下另外识别距离明显比4.3版本要大很多,个人估计是两倍。 2、跟车体感比较舒适,不突兀 3、变道相对比较果断,但是该怂的时候也会非常的拟人取消变道或者稍微骑在车道线上,然后择机变道。 坏的点 比较爱挑战,特别在拥堵场景下喜欢变出当前车道去插队,但往往城市场景比较极限,这块成功率不高。另外,我本人也是一个比较守规矩的司机,拥堵就拥堵,特别是已经在路口、匝道口排队情况下,更愿意去跟车。 (我发的这个视频快结束时候就是这个场景) 这重场景下,建议加一个开关给用户自行选择路口、匝道口的变道策略。
浏览 1874评论 1小鹏G9 4.4.0 先锋版4 汇入匝道丝滑连续变道 每天的通勤线路,通勤线路94%是NGP开的。 向匝道汇入这种也是常规操作了,并入主路后快速到达最内侧车道,然后提速。 #G9 XmartOS 升级尝鲜#
浏览 1872评论 74.4第四弹 1.sr的识别范围不止是前后,左右也比4.3远了很多,目测左右3到4车道都没问题,有时后视镜看不清的,我就直接看中控屏幕再确认一下。 2.ngp的策略还是避让为主,遇到右侧汇入主路的车辆,一般让一辆就差不多了,因为快速路80多公里,不敢停车。我自己加了电门,保证主路通过效率。建议遇到类似情况的鹏友也可以适当时机给个电门 #G6 XmartOS 升级尝鲜#
浏览 1935评论 23自从升级了4.4.0版本,我就更喜欢用NGP了😁,下班通勤的智驾比例越来越高,最近甚至达到了80%,真的越用越想用。 今天带来一段G6 Pro版本NGP在城区路段的智驾视频:城区晚高峰时段,从江宁开回浦口,高速、高架、环线、隧道全程NGP。 系统版本: 4.4.0先锋版5。 注:视频仅在跟车时做了加速略过的处理, 其余部分均为原视频1.8倍速。 鹏友们觉得Pro版在市区表现如何, 算得上遥遥领先的低配版吗? #G6 XmartOS 升级尝鲜# #海鹏汇车友会# @鹏友大管家 @小鹏友 @OTA小助手
浏览 3761评论 1084.4.0先锋版4 城市Ngp路段分享:大型十字路口#G6 XmartOS 升级尝鲜# #小鹏G6#
浏览 1838评论 114.4.0先锋4 城市ngp路段分享:过错位路口#G6 XmartOS 升级尝鲜# #小鹏G6#
浏览 1709评论 6#G6 XmartOS 升级尝鲜# 城市道路,先锋版5表现: 1.向右变道,尝试2次入道插队。 2.遇到。右侧小货车插入,完美避让浪让行 3.让行完毕,继续前进排队。 整体表现很流畅,像个老司机。
浏览 1780评论 3#G6 XmartOS 升级尝鲜# 先锋4新发现之智能避让 因为接下来要换高速,恰好又遇上了匝道汇入口,第一次变道到小货车前方我还蛮惊讶的,但后面它不仅没加速跟上反而往左打了点方向慢行,正准备接管右边有辆白车冲了进来,才明白小p是看到快速来袭的后车做了个避让,这个有点惊艳到了
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