鹏友们,我是雷震子,只要“来电”的事情就可以找我,最近这些事很来电:
①小鹏超充站最新进度与明年规划,明年30城将来电;
②全国各省市公共充电桩总量TOP10;
③特来电有望今年内实现盈亏平衡;
④佛山投资9000万元建设充电桩;
大师兄何小鹏在12月12日发布会说了:“任何一辆 电动车都不可能背着无限的电池,我认为,在家庭充电之外,核心需要超高充电效率的超级充电站来解决里程焦虑”。未来三年,小鹏汽车将布局1000座超充站,实现核心城区5-10公里充电的全面覆盖,并接入国内主要第三方充电运营商、基本覆盖全国主要核心城市和道路。
根据最新进度反馈,小鹏超级充电站明年规划布局30座城市,其中包含了北京、天津、石家庄、青岛、郑州、宁波、西安、徐州、南京、无锡、上海、苏州、成都、重庆、武汉、杭州、长沙、温州、广州、厦门、肇庆、东莞、佛山、中山、深圳、珠海、海口等等。若有新增城市,后续再同步。
根据充电联盟统计数据,截止2018年11月,全国省级行政区域内的公共类充电桩数量前十排行如下:
★截止本月,以北京、上海、广东、江苏形成的第一集团保持着较大的领先优势,其中,江苏省增长幅度最大,单月增长数达到552台。另外值得一提的是,安徽省历史性破万,正式步入"万桩俱乐部",恭喜安徽鹏友们~
行业巨头特来电有望在今年年底实现盈亏平衡,在过去两年特来电亏损累计接近5亿元,其中2016年亏损3亿元,2017年亏损1.95亿元,亏损逐步缩减,按照原计划,今年目标是将亏损降至1亿元以内,并且争取实现盈亏平衡。
★纵观全行业,目前包括国家电网、南方电网、星星充电等等充电桩运营方均未实现盈利,整个充电桩行业存在投入大、运营重、回收成本期长的特点,即便像特来电这种占据大市场份额的巨头也只在争取早日盈亏平衡,所以,大家知道做小鹏超充站这件事有多么困难了吧。
佛山供电局计划在2018年底前投资约9000万元建设580个充电桩,累计建设数量将突破1000个,重点布局在佛山的公交站场、高速公路、物流‘环卫等公共领域,充电网络将在年度前覆盖佛山所有镇街。
★佛山年底冲一冲,一步踏进“千桩俱乐部”,佛山鹏友将享受更多更广的充电网络,同时,佛山也是小鹏超充站规划的重点城市,潜力可期。
除了上述27座城市外,明年还可能新增一些城市,到时继续同步。当然,雷震子通过之前的互动了解到,还有不少城市未在规划内,对于这些鹏友,我们已经听到你的呼声,请给我们一些时间。另外,建议大家首先考虑安装家用充电桩或配备便携式充电线,做好多种补能准备,出门才不太焦虑。
下期再电,先闪了~