如果七月份你问我，下一辆车会换什么车？答案一定不会是电车😑一个月前我的内心OS：开电车的人都是脑子瓦特了吧。（大家轻喷😂）
一个月后，真香定律………
回归正题。首先我自己是从事汽车改装行业的，对车也算是比较了解，虽然之前我对电车并不感冒，但是并不阻碍我去了解这些新事物😜关于电车的一些技术参数自己也是有所了解的，这也为我购买电车埋下了伏笔。从去年在路上见到P7，我就被它的颜值折服，在所有国产品牌里面，我觉得它就是最好看的。
但也是仅仅停留在外观层面。
选择P7也是非常迷幻的操作。那是个无所事事的一天，跟我朋友无聊跑去看欧拉，试驾完好猫之后觉得无感，底盘太散。回家途中路过琶洲小鹏，于是进去认真研究了一下P7，听完一轮介绍之后对P7有了好感，反正第二天也无所事事对吧，那就第二天约个试驾吧。从琶洲走了之后又顺路去了特斯拉试驾MODEL3，试驾完我最不能接受的两个点就是一个是动能回收，一个是那一块超大屏，所以直接放弃。
P7的内饰才是我的菜，真香😎
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当天看完三个品牌的车之后萌生了换车的想法，晚上回家认真思考了一下自己其实是不是真的需要换车。众所周知当一个人想买一样东西的时候，就会不停地合理化，给自己找借口。
“我需要一个粤A牌”“换了电车我可以剩下很多保养钱”“我需要开发一个新的市场”……当各种想法在脑海里环绕完，得出的结论就只有一个，换车！于是各种看测评，从P7车友那了解实际用车情况。然后第二天试驾，然后预审，然后………
在这里对不起我的小绿，我就这样飞快地决定了它不再属于我。😔😔😔
当一切已成定局，剩下的就是漫长的等车阶段了。在等车的这段时间里，又去看了蔚来，看了理想，甚至连极星都看了。对比之下觉得P7才是最均衡的，内饰的用料做工，车机的流畅程度，人机交互的智能化，辅助驾驶系统的先进等等，这些都是P7的加分项，我从来没有体验过一辆车是可以这么智能，这么好玩的。
终于到了提车的日子，一轮手续过后，终于拍了我人生中第一张提车照😅😅
就这样，从试驾到提车，不到三个星期，我成了小鹏友😌😌😌
如果现在你再来问我，如果买一辆车的话，推荐什么车，我的答案绝不仅仅是燃油车。
#向好友推荐小鹏的100种姿势#
——————结尾———————
写在最后，其实身处汽车行业，我的角度跟别人是不一样的。我从来不担心车会坏，因为是辆车它都有坏的时候，也不在乎车会不会贬值之类的，我只在乎我花了这么多钱值不值？从提车到今天为止，两星期我开了2000km，各种用车场景都试过，我可以很负责任地说一句，它值得。👍
最后再PO几张自己拍的照片，车牌就不挡了，鹏友们路上见到say个👋👋👋。
来日方长，我会继续跟鹏友们分享我的用车生活。👻👻👻
手多按了个标签，知道怎么删除的鹏友告诉我一下谢谢🙈🙈🙈
