女儿上来就踢了小P屁股一脚,“以后你就是我的了!”
霸不霸气?
(老婆评:小辣椒辣是辣了些,但她才四岁多,怎么可能说出这么霸气的话?)
的确,话外音是我加的,小P交付那天,女儿这一脚着实把一家人惊到了。
我们问为什么踢小P?女儿说她想把后备箱打开。
人小鬼大,知道的还真不少!那是电尾门,小辣椒还是蛮懂小P的嘛。
(一)
九年前买车,当时还没有娃儿,我和老婆做的主,这次做主的是娃娃们。
每周六小辣椒去五棵松华熙上芭蕾课,我和儿子闲来无事就去看看车。
儿子喜欢车是一家人都知道的事儿。
这是他八岁生日的照片,蛋糕是宝马车模,肩上扛着大脚怪,小车迷一枚。
在孩子们的眼里,车不仅是一个简单的代步工具,更是个可以移动的大玩具。
看视频、玩游戏、听音乐…跟小P说一声就能办到。
跟小P比,我们的小迈(迈腾)成了老古董。
小迈看不了视频,屏幕还没有小P大屏的一半大,游戏连贪吃蛇都玩不了。
小P成了儿子和女儿的好玩伴。
孩子一上车让小P干这儿干那儿,讲个笑话唱个歌跳个舞happy得不得了。
天黑了,孩子们还要哭着喊着找小P玩,动画片看了一部又一部。
女儿学小P说话,“你好小P~听小马宝莉~好的。”
#九月开学季#儿子早起上车,“你好小P,打开睡眠模式。我不想上学。”
嘿,你不想上学?拉你上学的就是我小P!
(二)
一开始看车并没打算买,试驾,更多地是出于好奇。
我和儿子试驾过理想、小鹏和特斯拉,试驾次数最多的是小鹏。
最先试驾的是理想,最先pass掉的也是理想,理想油电混合上不了我们的电标。
五棵松华熙最开始有理想、小鹏和爱驰的展示店,后来爱驰走了,上汽R来了,蔚来也来了。
三四十万的蔚来,有些超出我们的预算,试驾后留下的印象除了大就是大,有种小面的味道,也许是我联想到江淮的流水线了。
爱驰和上汽R静态看了看,说真的,对于这类脱胎于油车的电动车,没试驾的欲望。
还试驾过ID.4,也是满满的油车味道,大屏清晰度低,连视频和APP都没有,试驾一次就不想试驾第二次了。
最后,我们把目光集中在了特斯拉和小鹏上。
(三)
老婆更倾向于大厂,特斯拉的品牌影响力比小鹏大,我不信这个,实践出真知——试驾。
我开着小迈去花乡试驾过3次特斯拉,第一次是毛豆3,感觉内饰太硬,带我试驾的小哥一直强调百公里加速比小鹏少了3秒多,推背感,这些我不都care,早就过了飙车的年龄。
试驾过后,我的评价是买特斯拉钱都花在了T标和大屏上了,智能化方面小鹏不比毛豆3差,尤其人机交互更优于毛豆3,同样的钱可以买内饰更上档次的小鹏P7。
P7双屏设计,而双屏设计特斯拉只有在高端车型毛豆s和毛豆x上有,而P7的价格与毛豆3相对却享受了特斯拉高端车的设计。
来自外貌协会的我,是个颜值控,个人觉得毛豆3短,像是没长开,长的像只蛤蟆;P7轿跑,更像个拥有一双大长腿的美女,轴距2998mm,保时捷panamera的外形设计。
据说是P7和Panamera都是同一位设计师,小7不是豪车,但有豪车的范儿。
即使后来毛豆3降价一万五,依然没撼动P7在我心中的位置。
七月的最后一天,全家总动员,老爸也参与进来,先去花乡看特斯拉。
这是第三次来花乡,试驾的不是毛豆3而是毛豆y,27.6万版本的毛豆y我弟弟刚订了一辆评价不错,当时预定要九月底十月初交车了,很火爆。
带我们试驾的小哥还是让我们体会了一下推背感,接着是我试驾,老爸、老婆、儿子、女儿坐后排,两个大人两个小孩,后排空间比毛豆3和P7宽敞不少,整块玻璃的全景天窗看着舒服(小P应该学习学习哦),有些动心。
特斯拉小哥一直让我们付1000大洋定金,我们咬紧牙,全家人又赶到五棵松华熙。
P7真皮座椅果真舒服,试驾一路,老爸睡了一路,老婆说坐上就有想睡觉的感觉。
对比毛豆y,孩子们也更喜欢小P。我问为什么,儿子说小P更好玩。
小P的人机对话,比特斯拉好的不是一星半点儿,大屏更加扁平的设计看起来更舒服,优酷爱奇艺腾讯视频APP任你选,动画片有的是,还有很多我都没玩过的小游戏。
3:1,全家人投票选小P,最后老婆也被争取过来了,4:0!
(四)
总结一下选择小鹏P7的理由:
1、漂亮,肤白貌美大长腿;
2、漂亮,轿跑造型,保时捷Panamera外形;
3、漂亮,nappa真皮座椅+丹拿音响。
除了漂亮还有——
4、每年免费送3000度电,特别强调一下是每年哦,3000度电相当于2万公里,把我以前每年的开车最大的开支油费省了,开个二三十万公里相当于白捡了一辆车,免费奶真香!
5、电池、电机终身质保,三电是电动车的全部,理论上小P可以开一辈子。
(五)
还想什么?订呗!
加一万八的nappa真皮座椅+丹拿音响,加五千的19寸轮毂,超长智享,20万积分全花掉!
抢在免费奶发放的最后一天,订了这辆银色的P7,颜色是儿子选的。
第二天8月1日是儿子八岁的生日,老婆说小P是给儿子的生日礼物,别提他有多高兴了。
接下来,是等待,儿子天天问小P到哪了什么时候到啊。
我也是整天盯着小鹏APP里的进度条,心里想:怎么还不配车还不配车!
订完车的人普遍都有等车焦虑症,小鹏APP朋友圈刷的最多的就是交付进度截图。
小鹏APP成功超越了微信,成了我刷手机时间最长的应用。
有个段子:有位鹏友等得实在受不了了,竟把小鹏APP卸载了,卸载后发现心里更没谱,又安装上,继续盯住。
车虽然还没有交付,但小P已经成为我们生活的一部分了。
就这样,半个月过去了。
8月16日进度条前进了一格——配车完成。我马上问交付小哥什么时候交车?小哥说再等两周。当天下午进度条又进了一格:运输中。
继续刷鹏友圈,晒晒图,让鹏友们羡慕嫉妒恨,哈哈~
(六)
没过一周时间,8月21日收到提车邀请,我直接打电话给交付小哥,小哥说下周就能提车了。
提车之前给陪伴我们九年多风雨来雨里去立过汗马功劳的小迈找个好人家,不舍不舍…
一个时代过去了。
又一个的时代到来。
最期盼的,是孩子们。
(七)
8月24日星期二,提车的日子。
没了小迈,一家四口滴滴到了小鹏的成寿寺交付中心。
十八年前我在成寿寺住过,变化真大,认不出来了。
交付中心一进门就是我们的小P,儿子第一个认出来的。
交付小哥哥带我们全家走到小P前,女儿踢了小P屁股一脚,就是开头那段。
然后就是刷卡刷卡再刷卡,先是车再是险,交付小哥哥讲解了小P的N多功能,回家慢慢消化吧,时间有的是,有事随时问,APP里有官方售后群。
花六百大洋代办,临牌验车都不用管了,省事儿。中间去大兴机场接了一趟老爸,前前后后花了四个多小时,骑共享单车,倒了N次地铁,还坐了一段火车,没车真不方便,太折腾人了。
再回到交付中心已经四点了,小哥哥给力,车子都收拾好了。
脚垫铺上了,上面还有P7字样,选的是最贵的一款,耐用最重要;
车窗贴也是在小鹏的交付中心买的,就两个品牌深浅两个色系,买的也是最贵的深色,上完牌才能贴;
行车记录仪买的盯盯拍5;
电尾门是一定要装的,女儿下次踢小P屁股就会打开了。
因为积分都花完了,只能自己掏腰包。
剩下的就是——
小P,走你!