坚持，其实是一个很好的习惯。在我自己分享的体会中其实也是一样，从19年提车到今天，一直乐于在社区，知乎，B站，微博，小红书记录分享自己的心得和体验。社区陆陆续续已有超过1700多帖，微博也有14W粉丝，知乎上也突破日阅读1W＋并收获了专业勋章。
在分享这些经历的时候，也有过疲倦，也有过困惑，比如我就是一个太普通的小白车主，自己又不懂，也没有各种资源，该怎么办？后来，我想其实更多朋友都是普通人，其实更在乎的都是用户层面的体验感，而不是技术上的突破感，就把自己的体验分享出来也会对大家有所帮助。
而实际也是这样，比如在知乎上，就经常会遇到来了解小鹏的朋友，感兴趣但又不确定，通过阅读我的回答了解了很多，最真实的体验，比如电动车反而高速能耗会大，比如自动泊车真的可以日常使用，比如G3的头灯会不算很亮等等，而且坚持长时间的分享会让他们了解到你是一个真实的车主，好坏都有的评价让他们更信赖你的回答，甚至有时候超出了对专业媒体的信赖，因为他们会感觉你就在他身边，都是和他一样的身边人。身边人说身边事其实更有力量，比如你眼睁睁的看着别人的手机那么好用用了那么久，你会不想换一个吗？你一定会被种草。
所以，我个人体会很多时候不需要刻意的去做一些推销，尤其是像我这样生活在十八线小城的鹏友，别人大多把你当成微商，这样多尴尬，只要努力做好自己，把一些用车的乐趣分享出来，你一定可以成为最佳种草官。今天，也邀请到我第一位安利的鹏友，大家一起来听听她有什么样的体验呢？
所以，所有的等待都是值得的
那么，所有的坚持也都会有回报。
#向好友推荐小鹏的100种姿势#
