之前的油车开了14年，是我父亲给我练手的，国产比亚迪手动挡我开了近10年，明年车限15年要进行一年二次的年审让我很头疼，现状就是这旧车除了喇叭不响，其他地方哪里都响...开个小玩笑，没有那么夸张，这辆车对我而言还是很重要的，虽然不到20万公里但是承载了太多青春到中年的美好缩影，中间各种经历让我对国产车还是很满意的，但是科技时代的进步太大， 让我在去年就开始考虑换车，当然也是因为刚结婚手里有点闲钱；
开始的时候我一直关注的都是凯迪拉克的CT5，在各种型号配置上纠结了很久，价格也迟迟没有降低，中途试驾过几次感觉不错，高档动力十足溜背造型功能齐全等等让我考察了一年多，起初并没有考虑电动车，不管是特斯拉还是国产三傻品牌也都去体验过，价格和需求的综合选择下，我认为二十多万是我能接受的区间价格。对于我来说，美系车的扎实厚重感就是我想要的，25-30万也是我能力所触及到的区间范围，BBA都去看过但是不考虑，原因很多，有自己不配的原因，也有性价比的原因，也有后期使用的考虑等等，最终我觉得二线豪华品牌是我要考虑的主方向；什么林肯、捷豹、雷克萨斯等都有去看过，在车型上我喜欢轿车，在性价比上希望有个动力充沛，车机功能完善的品牌，所以比较关注的一直是CT5；
后来在今年4-5月份开始在骑车APP上注意到了电动车小鹏，开始也是偶尔看看，毕竟不太了解这个品牌这个车型，得知我同事买了小鹏P7，还是很突然就买了那种，所以很好奇为什么选择这个，价格还不便宜，很是不解；在5月底逛万达的时候看到了小鹏的展车，近距离的很好的去感受了一下，当时还只是被外观和内饰吸引了一下；在之后的周末里就带着老婆去了当地的专卖店进行试驾，试驾的感受非常多，感叹现在电动车的发展，科技的发展，智能化的进步等等，让我对这个车有了很多好感；然后就在跟多网站，软件进行了解这个车的情况，也有问同事朋友用车的体验算是对小鹏的初期考察，期间也遇到了一些不好的言论，一些车黑的投诉等等，但是依然没有放弃对小鹏信任；几乎每个周末都抽时间带着家人去试驾，带着家人去感受，买车希望得到全家人的支持；家里人愿意尝试电动车，算是比较开明，对于小鹏品牌不是太清楚了解，让我多慎重考察，我的选择和推荐也是有很大的压力；但是一次次的驾驶感受，加上APP上各种评测的不错结果，让我还是很动心，期间也试驾了特斯拉也试驾了燃油车CT5，特斯拉动能回收驾驶感受太差，除了空间大座椅舒服一点，其他没啥很突出的，燃油车的噪音和起步太慢了，车机系统太老了，除了座椅的通风按摩比较好，其他也没啥优势，这让我更加坚定的选择了小鹏P7；因为这车和我非常符合我得点，独特的外形和内饰正是我所喜欢和需要的，不是很传统死板的那种样貌；动力的线性，功能的人性化智能化领先了很多很多，车机系统语音交互系统等等正是我所需要的，内饰的简约不简单也是我看中的，虽然每个汽车都有自己美中不足的地方，但是好的地方多于不好的，你就会大大的喜欢，所以在6-7月份就下定决心购买电动汽车，未完待续....
#为什么选择小鹏#
