2021年7月9日很荣幸代表5万多鹏友参与中国汽车行业首次有终端车主参与，这个创造历史的车企是小鹏汽车。而我也是见证车主之一，当然第一次面对在现场亲眼看到车辆碰撞测试真的很刺激！非常感谢小鹏汽车，感谢鹏厂的同学！
大家都知道的是，为了保证车辆安全, 任何一款汽车产品都要经过严苛的安全碰撞测试。那专门针对电动汽车会进行怎样的安全碰撞测试？
小鹏P7以89.4%的得分率获得C-NCAP五星评价，而在主动安全方面，小鹏P7得分率为98.51%，成为目前为止纯电车型此项最高分。
-乘员保护评价得分为64.825 分，得分率为92.61%。
-行人保护评价得分为9.767 分，得分率为65.11%。
-主动安全评价得分为14.777 分，得分率为98.51%。
根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，求得综合得分率为89.4%。
在受到外力入侵时，采用钢铝混合架构的P7，能最大限度地提升车身刚性。前横臂与副车架前端相连，也可以使底盘更早参与碰撞，相当于增加了一条碰撞传递路径。
在大家最担心的电池包碰撞安全方面，小鹏P7将副车架后端通过精准的撕裂控制，既保证了副车架不整体后移，有效阻止对电池包的侵入，又可以大大降低后期碰撞力，降低碰撞减速度的峰值，从而实现了对电池包的保护。
碰撞试验后，电安全性能满足C-NCAP技术要求。
C-NCAP(中国新车评价规程)是由中国汽车技术研究中心发布的测试规程，旨在以更严格、更全面的要求，从驾驶保护、行人保护、主动安全等方面。对车辆进行全方位安全测试，从而给予消费者更加系统、客观的车辆安全信息，促进汽车企业不断提升整车安全性能！小鹏汽车以89.4%的超高得分率斩获C-NCAP五星评价！
安全➕智能双五星，P7智能进化不止！@社区运营小姐姐
