#记忆泊车与城市进化# 俗话说：开宝马，坐奔驰。所以我上一部油车是宝3加长版，和我再上一部油车比，整整长了近50CM，就是这短短的50CM，让我经常遭遇停车尴尬😓
日常逛街商场买买买的停车尴尬，还好解决，此处不留爷，自有留爷处。停不了车，大不了换个商场就成。毕竟在顺德这个非一二线城市，新商场路宽停车位宽，停车尴尬的时刻并不算多。
都知道广州停车难，以往自己出广州，无非都是自驾顺德出发，停车在地铁站，广州市区地铁通勤，省事也快，又不操心塞车，也不担心停车。
印象最深的一次尴尬停车经历，就是N年前带父母去广医附属二院复诊。当时想着还是自驾进广州方便，避免带老年人坐地铁人挤人。
提前预约最早的教授门诊，一早出发，到达广医二院地下停车场，才上午7：30am，可是，可是，当我准备停车时，在窄窄的停车场通道里，愣是找不到适合停入库的位置，好不容易找到一个位置略宽，但停车通道太窄，仅容一辆车通过，就这么，我在车上前前后后，来来回回前进又倒退了无数回，偏偏就是差那么一点，仅停车时间已经折腾了二十多分钟，这时满头大汗的我决定放弃，下车找人求助。
好在也算是早高峰期，虽然只是等了大概几分钟，于我当时心情而言，仿佛度秒如年。终于等到了一个也是开外地车牌的欧巴，拦车说明原因，热心肠的欧巴没顾上把自己车先停好，先下车帮我把停车，还特意贴心地帮我把车头朝外停好。
你以为这样就结束了？不不不，当复诊结束准备开车出停车位时，尴尬的事情再次发生，OMG，我的车居然开不出来了，又是继续在车位那里前后挪挪挪，好吧，我还是放弃了，真的欲哭无泪啊。
还是继续找人求助吧，这次遇到一个开本地牌的蟀锅，可能是我车位左右换了车，都停得不好，蟀锅也折腾了几次，最终还是顺利把车开出来了，再三感谢蟀锅后，终于顺利离开了闹心的停车场。
往后连续几年的复诊，都是包车点到点接送，避免了闹心的停车尴尬😓。
想想当初买小鹏电动车时，其实我并没有真正意义上的试驾，所以也没有小鹏销售真正给我介绍过各种车型的不同优点，当时只是单纯想有一部电车，没选P7的原因，仅仅因为P7和我的宝3都是轿跑，而我不想同时开两部同款车型罢了。
虽然G3没有P7这么多智能体验，于我而言，有ACC，LCC，自动泊车拥有9.6高分这些基本功能，就已经满足我对智能电动汽车的想象。如果这时有人告诉我，有这么一辆智能电动汽车，可以实现我到达目的地后下车即可，TA可以自己去停车场找位入库，而当我需要上车时，只需要APP上一键召唤神龙，智能电动汽车自动回到我当初下车的位置，那我会毫不犹豫继续买买买。
目前记忆泊车的打卡活动，越来越多的城市与公共场所，都逐渐被打卡点亮，期待这些记忆泊车信息可以早日共享，与城市进化同步发展，让停车不再是尴尬的事。
科技改变生活，相信不久的将来，小鹏智能电动汽车，会给我带来更多OTA升级的用车体验和惊喜的智能功能。
好啦，这是我的停车尬事，说出来给大家乐呵乐呵，也欢迎鹏友们说说自己的停车尬事，大家一起乐呵😄毕竟独乐乐不如众乐乐，您说是不是这个理😄#座舱安全# #假如记忆可以分享# @鹏友大管家 @社区运营小姐姐
