与佩奇的缘分
先说说如果如何与佩奇结缘吧！很偶然，偶然得自己都不信。从小到大都钟情于瓦罐车，也因在国外留学时感受到太多瓦罐车的好处，所以曾对自己说的第一台车就要买瓦罐，期间看过CLA260的Shootingbrake，CC猎装，A4 Anant，也因为之前就职于奔驰集团，也打算拍牌入手CLA的了（摇号8年都不中）。结束了漂泊回到了广州，换了新工作，每天通勤来回40KM所以把买车提上了日程，一直以来对电动车一点都不感兴趣。但就在半个月前，朋友圈刷到了小鹏的推广（不得不说蛮精准的），就抱着去试试的心态预约了第二天的试驾。糟了，试驾完后一发不可收拾，回到家看各种测评逛论坛，那种感觉就像以前一直用按键手机，然后冒出来了智能手机就回不了头。深思熟虑之后第二天再去试驾了一回，没想到走的时候就直接下订了，前后不到24小时。试驾这里要给合生广场的志鹏兄点个赞！
提车以来的用车感受
6.15号下订，6.30日提车。订的是超长续航智享版本，15天以来每天就是心心念念地刷进度条。期间已把一切该买的都买了，什么脚垫啊中控保护之类的。提车到现在刚好15天，每天开开开，买瓶酱油都要开车去，跑了1200公里（都是在市区），感受就是真香，除了停车费之外0支出，没奶了就去补，家里的油车都完全没碰过。提车时买了鹏悦的2680太阳膜，盯盯拍，在总部上牌时顺便贴膜，一共用了4个小时左右吧。顺其自然，上了牌下一步当然就是改色改轮毂了，看了各种改色的案例，最终选择了哑光陶瓷卡其绿，够低调够闷骚。提车以来充过一次满电，能跑470km，14-15的能耗，一周充一次电还是没问题的。续航方面还是意料之内，也算满意。
再说说优缺点吧
优点：
1 外观：对于我个人的审美来说可以打个满分，低趴轿跑造型爱了
2 底盘：扎实的底盘，过弯时有很好的姿态
3 操控：方向盘调教还是不错的，至少不虚
4 空调：25度一档可以把我冷死
缺点：
1.底盘有点低，蹭了几次底
2.隔音.我觉得隔音可以做得更加好
附上1000km小记录
