轮胎是车辆唯一与地面接触的部分，每次和朋友聊起轮胎话题最多的是耐磨度，而我可能是一个特别的车主最关心的是车轮的老化，咱们G3的轮胎在全新的时候什么抓地力、噪音、舒适度、包括耐磨性都是最佳状态！可是在公里数增加的同时风吹日晒以及冬季道路融雪剂等摧残、腐蚀过后带来的变化又是谁曾料想得到…曾几何时的性能还有几分！
我个人觉得在汽车整个的零部件以及软件安全里面轮胎安全尤为重要，可以说轮胎是硬指标而软件或者说配置是升华！
很多车主都已经行驶了2年，是时候仔细检查一下自己G3的轮胎了。我家的G3的新轮胎更换至今已经行驶了2000公里，今天来谈谈感受以及给大家提供一些关于G3在安装新轮胎时的注意事项！
轮胎是车辆和地面接触的唯一媒介，可是轮胎的性能、噪音、耐磨度都没有另一个词重要！！它就是“行驶安全”，这次我给家里G3选择在5万公里时选择更换轮胎正是考虑到“轮胎老化”出于安全原因同时也有降噪的需求，建议老车主每次去服务站时都自己弯腰看一看自己G3的轮胎，做到心中有数才好载着家人远行游玩！
我酷爱自驾游且每天要行驶100公里上下班通勤，高速行驶的时候特别多！给G3更换轮胎虽然不舍得money但是每次想到远行时车里的媳妇和儿子我毫不犹豫的下单了！
选择马牌轮胎只是一个“习惯”因为我至今已经亲自为家里的车辆更换过32颗马牌轮胎😄这个数字有点难以置信吧！但这确实是真相。来吧我带大家看看今天给G3更换轮胎的过程以及有哪些需要注意的地方希望能帮助到以后需要换轮胎的鹏友！
首先是拆轮胎注意事项：一定要叮嘱店家使用保护轮毂边的橡胶垫块！很重要的否则店家师傅只需要轻轻的撬几下你就只剩欲哭无泪了！
第二点在进行更换四颗轮胎时往往有些朋友会考虑一并购买四颗铝合金气门嘴进行更换！我要在这里说“千万不要动原车的气门嘴”因为它连接着气压传感器万一损坏一个传感器的价格是87元😄G3的气压传感器价格也是我见过最便宜的！橡胶气门嘴保护得当寿命也是很长的。
第三点安装好新轮胎后气压这些都不用刻意叮嘱这些都是小事！你需要注意的是“动平衡”有些师傅做到数字5就不继续了！而我每次都要叮嘱必须是双0，至于什么是双0你只要记住叮嘱店家即可！他一定会认为你是老司机😄（高速行驶方向盘抖动往往就是需要做前轮动平衡）
马牌MC5轮胎单颗重量10.5KG，这个信息提供给有喜欢研究“簧下质量”的鹏友！
第四点有些师傅喜欢把四个轮胎一起拆下来再进行更换，如果你担心他搞混位置那就打开主驾驶窗户看着仪表！“只要给轮胎注入气压轮胎的报警提示就会在相应的位置显示正常！
更换好后我迫不及待的开上附近高速测试一下胎噪…噪音又恢复到了G3出厂时的状态！我对这次更换的新轮胎很满意，希望在未来的日子里G3能更健康的状态为我全家提供更安全的服务，分享我的养车小故事希望在这里能帮助到各位朋友谢谢！#座舱安全#
