小鹏G3作为我的的第一辆纯电动汽车使用还差10天就满一年，最近看到G3的弟弟G3i即将公布心情激动的久久不能平复。看到新款的外观大变样，使得现在小鹏的轿跑跟SUV两款车型家族化的前脸达到了高度的统一，前车大灯微微的笑脸似月牙，流线的身形更灵动，隐藏的把手显科技，辅助驾驶更安心。
回想这一年的用车感受，真的是为当初的选择感到满意。最初因为摇不到蓝牌退而求其次无奈选择新能源汽车，所谓闻道有先后术业有专攻，在混动和纯电两个领域里押宝纯电。毕竟车里一套系统要比两套系统要简单的多。作为身处互联网行业的从业人员对那些有设计感，智能化的产品情有独钟，所以在选车上选中小鹏也就不足为奇！
G3独有的鲨鱼俯冲前脸，星战光剑的车灯造型，加上电动车特有的起步加速，再配以小鹏自研的辅助驾驶，自动泊车，还有智能的车机交互，这些加起来就是我眼中所谓的有设计感，智能化的产品。
现在使用也马上一年，跑了两万五千多公里，有惊喜也有个人感觉还有不足的地方。先说不足，主要还是在充电和续航上面。像我市区上下班每天来回60公里，四天充一次每次90%轻轻松松能跑个300公里其实也还可以。目前稍显麻烦的地方也在这里，因为实际使用起来，每次剩个100左右就会去选择充电，毕竟充一次电也要差不多1小时，保不齐什么时候有急事需要用车再去充电这一个小时就焦虑了，所以很多时候都要提前规划好充电的地点和时间。
好在公司停车场跟小区都配有慢充桩再加上小鹏自营的超充站，所以充电对我来说不是问题，每周都会在中途在公司停车场补一次电，但公司停车场充电全天都是一块七一度电，价格还是有些贵。所以每次补电都是只补50块钱，够用到周末即可。周末充电的选择就多了，可以选择去小鹏的超充站充电关键还免费。有时候懒得跑了也会在小区里充电，小区充电虽然也会收取一定费用，但是方便啊！
像我这种佛系充电的这一年开下来还是能明显感觉到电动车真的是很省钱包，现在每个月算下来，用车开销大头就只有停车费了，公司停车场月卡400，小区月卡300，加上周末出去浪产生的一些停车费用，一个月800块钱停车费足够了。其他的什么洗车都是一两周自己动手丰衣足食，个把月了才会出去做一次精洗。其他诸如保养，每次保养大概两百多块钱，平时多参加点活动存点积分，每次保养用积分抵扣基本都是免费保养。这些费用每个月算下来真就没多少了，平时上下班随便接几单的顺风车这些费用就能抹掉，基本是0成本用车。
虽然在充电频率上目前还是感觉有点焦虑，但毕竟成本低了很多。所以看了看日渐鼓起的钱包也就忍了！每次充电耽误的一小时跟汽油车加一次油的300来块钱比起来，还是免费充电香。毕竟可不是什么人一小时能够赚300块钱的！哈哈！
用车成本说完再说说用车体验，这里就要夸一夸G3这个有温度的智能座舱了。
问：什么是有温度并且懂你的智能汽车？
答曰：小鹏#智能座舱#
每次上车进行了人脸识别后自动登入车机账户并且座椅，音乐，导航，通话记录全部自动调整到你的设定，舒适便捷还保护隐私。而且车机系统还会主动感知并提示车辆，天气，周边和空气情况，并主动告知回家的路线是否发生拥堵是否发起导航。而且导航会提供多达三条可选路线，分别会按最短时间，最短里程来供用户选择合适的路线，而且中途如果堵车还会自动寻找新的路线进行询问，还会明确的告知节省的时间有多少。
当车内空气质量变差或者等车时前车排放的尾气影响到车辆时，小鹏的空气净化系统也会及时询问是否需要净化空气，真的是时刻为你提供健康的座舱环境。当行驶过程中困了累了眯眼睛打哈欠的时候也会贴心的进行提醒是否需要休息或者开启动感的音乐来提提神。
而超大的前挡玻璃，总是给出行带来更多视野，更开阔的心境，更开心的体验，买车也是冲着这种透明和开阔而深入我心。深圳的夏天又格外的长，现在是宁愿戴帽子也不爱用遮阳挡，就为了享受这独有的开阔视野！
智能座舱还有一项核心技术就是支持整车OTA，而G3的优化一直在路上，每次车辆进行了OTA之后，就等于一次全新的进化，每一次的进化带来的都是一次全新的驾驶体验，#座舱安全# 也得到了提升！所以用过的人都说一次更新一次爽，次次更新次次爽！
而G3自发布以来版本从1.1到现在的1.9.2版本，进行了多达18次的版本更新，其中大版本9次，小版本9次。这些更新增加了超过20项各种核心功能 ，并进行了多轮ui动画和车机功能的优化，每次的更新都会带来全新用车体验。
最早的1.1-1.3三个版本的更新带来了召唤车辆、自动泊车、ACC、行车记录仪这些重要的功能
之后的1.4-1.5.1三个版本的更新带来了LCC，ALC，透明底盘，FDM，疲劳监控这些重要的功能
到了1.6-1.7.2五个版本的更新则带来了LCC范围优化，自动泊车优化，手机操作升级，春节彩蛋，高温灭菌这些重要的功能
而到了1.8-1.8.3四个版本的更新则是带来了对辅助驾驶安全进行了安全约束功能
2020年底到现在G3又进行了1.9-1.9.2三个版本的更新，带来了蓝牙钥匙近场自动解锁和锁闭功能，视觉自动雨刮，舒享驾乘模式
进化到现在的G3已经是一款各项功能都很完善的智能汽车，在现有硬件支持下能开发的功能已经被鹏厂攻城狮压榨的干干净净。而G3不管春夏与秋冬，乃至疫情期间都承担着我一大家子的出行任务，为安全出行保驾护航！深圳这座城市的各个角落，商场，医院，公园以及周边的美景也都留下了我们一家与G3的脚步和记忆！
所以我个人目前是非常喜欢这款科技感爆棚的紧凑型SUV，虽然作为第一代智能汽车有诸多不完美，但是直到今天，依然能感受到设计之初的科技赋能，每一次的驾驶仿佛化身为星球大战里索罗舰长驾驶着星舰去体验贴地飞行的那种快感真的很奇妙！
现在即将发布的新款G3i也将承担起接替G3的任务，G3i又将进化到什么样的高度？
外观方面，小鹏 G3i 前脸采用了 X Robot Face 家族式外观设计，配备了标志性的贯穿式大灯，底部两侧八字形灯带，使前脸设计前卫潮流的同时，完成了从科技感像未来感的一次究极进化！
贯穿式“流动光剑大灯”搭配下方分体式的远近光一体式前大灯，点亮后效果上佳，使整车造型更加科幻 。另外，灯光系统还融入了小鹏独创的灯语系统，未来还可以通过 OTA 实现自定义功能
车身侧面并没有很大的变化，全新的车头设计使车侧的整体造型看起来更加流畅，悬浮式双色车顶也营造出非常动感的效果，非常符合当下年轻人的审美。
G3 承担着品牌形象树立的重任,而G3i则是G3使命的延续！ i 代表 Intelligence ，承载着小鹏汽车对于汽车智能化最初的追求！新车将以更加了解中国路况及消费者的角度出发，让智能再进化。
每一次的离别都是为了下次更好的相聚！
#你好，G3i# G3i它已来！
