最新的 Xmart OS 2.6.0 已经正式 OTA 推送了，目前已有超过 80%的鹏友完成升级。本次 OTA 升级全程得到了鹏友们支持和关注，在此表达我们的感谢和敬意。
从6月初OTA公测开始，截至今天，共有1810名鹏友发布OTA相关帖子2455个，这其中有不少是鹏友们亲身体验新版本后分享的使用攻略，组成了一份2.6.0的用户手册，让我们一起来看看：
记忆泊车是为了实现更高级别的智能辅助驾驶的必经之路，逐层推进，让绘图能力和算法不断升级优化，日后才能实现更多场景的可能。（@DDDK）
（视频来自@DDDK）
停车场记忆泊车过程中平均速度只有10km/h，最快到14km/h，通行效率还是有待提高。过路口在前方遇到行人和车辆时不会再闪远光灯，比较人性化。（@小黑小白）
目前不识别地面停车场，地下停车场只能记录1条路线，不过可以记忆100个停车场。记忆泊车中途通过刹车、方向可以中断，中断后支持一键恢复。记忆泊车不强制要求手放在方向盘上，但是地库情况复杂，驾驶员务必全程做好监管并随时干预。（@大包子狸）
学习记忆过程中，不允许❎出现倒车行为，除非是泊入车位那一刻。（@黑冰冰）
在完成记录后如果发现前方道路复杂或者希望开快点，可以手动完成一段驾驶后再打开智能辅助驾驶泊车，这样效率更高并且不再需要像之前泊车那样每次选择车位。（@毛茸茸的一一小鸡仔）
遥控钥匙的记忆泊车是这次开放的VPA功能中的一个彩蛋，在记忆泊车路线50米以内都可以激活，并且激活后不需要跟车，小P就可以自己停回车位并锁车。（@豆小庚）
（视频来自@豆小庚）
在我想下车试试最后50米的增强记忆泊车时，发生了一件比较尴尬的事情，我拿钥匙下车，刚要按智能泊车，它就锁车下电了，上车后无法再恢复记忆泊车。看来我得把下车自动下电这功能给关了。（@小黑小白）
（一些问题汇集，视频来自@大包子狸）
在打开NGP和LCC的状态下，超过5秒钟实现离开前方，车辆会提示“请保持关注路况”（声音和仪表盘文字警告）。（@大包子狸）
智能大灯，更加灵敏的切换远近光灯，接近前车超车时就会关闭远光灯，过后立马开启。（@任逍遥hong）
自动远近灯光切换功能还是很智能的，时速三十公里以下此功能不会工作也避免了很多尴尬，当遇到对头车切换近光灯也很敏捷，几乎很少遇到对头车闪灯提示的情况。（@722）
🆙 语音变道
仅在NGP功能下可用，LCC不可用。要在自定义NGP里打开功能。（@大包子狸）
虽然说这个功能目前来说比较鸡肋，有人说还不如打个转向灯。但是实际上这是车子在迈向无人驾驶时代所必须踏出的里程碑。（@MrGao）
（视频来自 @jackylirui）
🆙 NGP自恢复
驾驶员手工干预方向，车辆提示NGP已退出，这时候ACC依然保持。车辆进入新的车道后大约1秒以后，车辆会提示NGP已恢复。（大包子狸）
🆙 远离大货车
这个功能体验非常棒，带来的安全感提升非常明显，尤其是遇到有些大车快压线的情况，主动避让一下子就感觉很放心，以前总是会担心要撞上了。 识别大车的能力还是非常不错的，大部分情况下都是在刚开始超车就直接提示和执行避让。（@豌豆公子）
🆙 应对切入车辆的减速体验
在NGP状态下，对加塞车辆切入的减速体验。反应及时灵敏，而且刹车力度较为线性，比上一个版本好了很多，没有那么突兀了。超近距离的加塞还是会诱发AEB紧急制动，注意防范。（@大包子狸）
高速提速减速比之前柔和一些，遇到前车加塞的减速控制也比之前的柔和，主观感受好了很多（@悟空不会飞）
（视频来自 @大包子狸）
LCC在弯道里更好用了，超车灵动平顺，并且有主动提速超车的迹象，同时（1）变道受干扰后，及时干扰车辆加速通过，也无法完成变道，必须重新打灯；（2）左道低速行驶长时间不超车跟车距离1档明显比NGP1档远一些，给加塞党留足了空间。（@云卷云舒666）
大曲率弯道（如180°的调头弯）还是过不去。仅有在前方跟车，且车速30的情况下，勉强可过。（@大包子狸）
操作都可以通过语音完成，实现了双手的解放。（潘大哥）
关于音乐搜索 受限于版权问题，导致任何一家的曲库都不完整，这给用户带来较大的使用成本。小鹏作为音乐平台的甲方爸爸，可以要求音乐平台与小鹏车机系统接口的打通，以此实现小鹏音乐可调用合作音乐平台曲库的功能。（@Happy）
还有一个小彩蛋，NGP的时候可以用唱吧K歌了，之前只有LCC才行。记得让副驾或者后排去嗨就好了，司机还是要注意安全哦。（@陈小发）
能耗显示增加了瞬时功率。 这一点对我来说挺好的，因为我开车有点猛，可以强迫我脚下留情，轻轻踩电门～（@SS）
仪表盘导航卡片上方新增了车道线，非常棒的优化，以前一直要转头去看车道，现在可以直接在仪表盘看了。要是那个车道线再大一点就更好了。 能耗卡片新增了瞬时功率，在能量回收的时候看着就特别爽。（@豌豆公子）
（视频来自 @木子！）
把X按键设定为灯语播放键，按一次播放一次。终于避免了停车的时候被前车以为在挑衅了……（@大包子狸）
（视频来自 @大包子狸）
关空调的时候是什么风向，打开的时候就是什么风向。功能挺好的，省的每一次都要来调。（@大包子狸）
空调可以用方向盘左侧的“◀️”键进行关闭了，具体操作如下：持续按“◀️”直到风量被调整到最小后，再按一下，屏幕上会显示“再按一次关闭空调”。（@蔡小贤）
升级2.6后关于日间行车灯，我还是喜欢白天经典模式，晚上光剑模式。（@AlvinWei）
新增的光剑日行灯功能实际亮起来的是示宽灯，不是日行灯，亮度太低了，白天的南方地区根本看不到。（@森次）
停车时，门扣氛围灯保持常亮。来，给优化这个功能的开发加个鸡腿！小优化，大体验，而且，P7 一下感觉高级了起来。（@豌豆公子）
（视频来自 @深圳-H）
万千可能，始于智能。小鹏汽车智能座舱全面OTA进化，更懂你。
