节选自爱卡汽车原创文章《爱卡新能源评测 小鹏G3：中国特斯拉？》 作者：张璇原文链接：http://drive.xcar.com.cn/201906/news_2040034_4.html科技体验：有噱头，也很实用小鹏汽车可以说是造车新势力当中互联网基因最重的企业之一，它尤其强调自动驾驶和智能网联等科技元素。它在科技方面的表现究竟如何？让我们来一探究竟。
根据目前的民意，我同意，所以我转贴：1.小鹏公司立即停止G3-2019版的生产，因为已经没有人会买了，生产线上的19版改为20版；2.对于已经预订但没有提车的19版客户，把他们的订金转为20版的订金，这样既满足了客户的续航提高需求，又为公司增加了20版的客户；3.对于已经提车的19版客户，公司应该提供至少两种选择，一种是补偿金至少2万，一种是召回将电池更换，提升续航里程，至于能提升多少，公司技术部门要好好研究。 4.或者像第一批用户那样电池实行终身保。复制别人的内容，但是说的很在理。
小鹏的行为就是让先买车的人做炮灰，借机清库存，融资到位，然后才有钱去生产后面的车，美其名曰是技术升级，其实就是资金链问题，导致技术不完整，先卖点低质车，圈点钱！只要大家不买！一直观望着！何小鹏说“技术升级就应该这么快，他还嫌慢！”。那我们就看着他升级，不买了，然后什么时候他生不动了，技术完善了，我们在考虑，也好让小鹏专心搞技术，不要再为销售费心了！我相信小鹏很快就会生到死的！
