都说开完电车，就不想再开回燃油车了，真的是这样？来看看鹏友们都是怎么描述“回不去燃油车”~~
@小朱同学@
开上P7之后再也不想开汽油车了！没有声音、轻松加速、语音互动、联网的多媒体，坐乘感觉不差50万太多...更感觉家里这次多的不再是一辆座驾、一部机器，而是多了一个伙伴、一位家人。
每天早上来到小P面前都会自动的迎接你，坐在里面又有温馨的问候和天气的提醒，能和你对话，会给你唱歌跳舞，每次充电的时候又可以追剧看星星...特别是最近的一次OTA升级后多了太多的功能，感觉它像一个每天都在学习并不断的长大的孩子，总会让你有更美好的期待！
@两只老虎跑不快
2020年12月底提的P7，世上新人胜旧人啊，彻底回不去了。 之前看到诸如开过电动车就回不去燃油车的言论，以为不过是电车主自我YY，现在终于明白，这是醍醐灌顶之言。 P7的底盘调教，行驶质感，同级别无可匹敌，跟56E绝对有得一拼。
至于静谧性，加速，灵活性，足以把5系打的满地找牙。 智能化方面更是大杀器，就好像，用了iPhone再也回不去诺基亚。
没有油钱，没有电费，没有保养，只有红绿灯时一骑绝尘的寂寞，只有高速智能辅助驾驶时无所畏惧的惬意。 之前还特担心一个问题，加油5分钟充电50分钟，太难熬。
入手P7才发现大错特错，那50分钟，分明就是一个中年男在面对这个焦虑与困顿的社会时难得的私人闲暇，那不是煎熬，那绝对是享受。
@🐑小羊羊🐑
经过半年电动小P的陪伴，我可以明确又负责任的说，我是真的回不去油车了😂 都怪小P把我宠上了天，已经退化到空调叫小P开，窗叫小P开，电台音乐叫小P无缝切换，叫小P给我开车… 就恨不得叫他一起把门给我开了…
真的是把我惯成了懒癌晚期🤐 没办法，自己选的车，跪着也只能开下去了。
@Jacky张
不知不觉提车已经4个多月了，这四个多月里几乎就没有碰过我的油车，以前是大排量自吸粉，但自从开了电车后，安静，加速的直接以及线性的提速，智能的车机。
我想说的是用过电车就再也回不去了。自己也是蔚来的车主，客观的说蔚来的加速比小鹏暴躁。SUV和轿车本身是两个物种，操控，市区拥堵路的穿梭，轿车比SUV强。小鹏带给我的是自由的无续航担忧的短途出行。
智能辅助驾驶部分，NGP可用加好用，大大缓解了驾驶疲劳，虽然短期无法代替人类的灵敏反应，但是如果把智能出行当成一段旅途，那伴随的或许不是疲劳，更多的是风景和出行体验。听着丹拿18喇叭震撼的音效未尝不是一种享受呢！
@段晓晔🌸🌸🍃🍃
从提车到现在快2年的时间啦，很开心这段时间有小P的陪伴，感谢小P陪伴这段时间每一个智能的瞬间， 🤟🤟至于最智能瞬间我想这是相对的概念，今天比昨天智能，明天又比今天更智能，这近2年的时间，最智能瞬间总是出现在新的一科，智能、探无止境哎🤟🤟🤟 。
简单分享下跟小P的一次次智能瞬间（不管怎么说，智能这件事啊，由奢入俭难，体验了就再也回不去了） 🤓🤓第一次看见小P这辆车是18年，第一个击中我的智能瞬间当属“智能泊车”功能了。
对新手女司机来说，可能大家都有这个困扰，“我不是开不起来，我是停不下”，停车对女司机来说真是个老大难的问题，有了“智能泊车”这个功能的加持，真的不要太酷炫。
@信
小鹏让我融入了智能生活、让我回不去油车的日子，以至后来家里再添一台宝马X1，也感觉比不上我的G3. 拥有G3的日子都不错，小县城用，基本上一个星期充一次电，平均一毛多一公里，这比我用摩托车更便宜。舒适、方便、智能，真心好用！
@敏
自从有了佩奇，似乎人变了，可以称为变懒惰了，又可以说是变勤快了😂!这似乎是很矛盾的组合，懒惰是因为不再有油车的负担，即使半公里路都会麻烦佩奇跑一趟，走半步路都嫌累😂😂😂!而变勤快则是半日都闲不住，一有空就周边瞎转悠，我想不是因为疫情的原因，估计佩奇的里程数会蹭蹭蹭往上涨😅😅😅!
自从NGP开放之后，感觉行程规划上已经是有高速绝不走国道，有高架绝不走市区😂😂😂!一路跟车友聊天，这个共识是显而易见的😂，套用一句话是再也回不去了🤣🤣🤣!
@xavier93
曾开过五年的油车，又换了两年多的两座小电车。虽然是买菜车，但正如大家所讲，一旦开上了电车，就再也回不去了(〜￣▽￣)〜 瞅了瞅预算，正在思考究竟是买曾经心心念念的心头好宝马3系，还是新的黑马特斯拉毛豆3，亦或者当时风评不错性价比高的比亚迪汉。正纠结之时，赶上同事也在考虑新能源，我就抱着多看一看的心态也跟着去瞅了瞅~~~
真的是一见倾心啊，这颜值简直了，后来经过试驾人员的耐心讲解，发现这个车真的不论驾驶感、科技感、配置都是相当不错，在考虑了P7后期的保养和每年的三千度电免费奶，毅然决然的心中有了答案。提车后在路上行驶，P7无论是内饰还是外形，总能引来路人的关注，驾驶体验丝毫不弱于几十万的燃油车，要是滤震方面能调教的再出色一点就完美了。
万千可能，始于智能
100%全栈自研、可持续OTA升级的智能座舱不断进化，敬请期待！💪💪💪
