既然聊起智能,我不自量力地给他下个定义:以关爱人为目的,主动地对各种场景作出响应。以一个上班族一天的场景为例,早上上班,车停在小区外,临出门时,通过手机或手表对车说一句:”10分钟到门口”,然后车就使用城市辅助驾驶+车位记忆功能,自动地开到小区门口等,我就不用走很远去取车了,出门的时间也宽松点。
上车后,自动调整座椅和空调是标配了,自动地列出上班的路线及路况,然后说:“平常走的路线A目前比较畅通,但20分钟后会开始拥堵,建议走路线B,虽然要收高速费10元,但能保证上班不迟到,您想走哪条路呢?”其实这就是高德地图的探路功能,如果能高度地整合到车机上,将会是一项很好的体验。路线选好了,那就出发吧,由于自己比较懒,没有吃早餐,车机根据智能家居的启动记录(听说P5有连接智能家居的功能),判断早上电器没开过,我有可能没有吃早餐,然后就问:“你好像没有吃早餐,要不要去买点呢?”我说是后,车机说:“上班路上会有XX店,可以买到XX,要添加到途经点吗?”车机能读取日程或买票记录,知道我什么时候需要去机场或高铁站,同样地给出行程建议。
午休时间,由于办公室没有床,可到车上开着空调,放着轻音乐,睡一觉。这时车机会说:“已为您设置了13:50的闹钟。”
下班了,要接个朋友去吃饭,在等待的时候可看部电影,有时在家看电影可能只看了一半,这时车机能读取视频软件的播放记录,并可在断点处继续播放。
晚上回家,快到家时会连接上智能家居,把空调提前开了,在小区门口下车后,车自己跑去记忆的位置停车。
这是我对智能座仓应用的愿景,当然还有很多场景等着去开发的,比如车上有小孩,在开车时小孩哭了,这样的情况是非常手忙脚乱的,如果车机能识别到小孩的哭声,同时做点哄小孩开心的动作,这实在是爸爸妈妈们的救星。如果能有这样一辆车,那它就不仅仅是车了,会是个能帮上忙的好鹏友。



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