有车以后丨实拍小鹏P5

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传送门骑士
2021-04-19 14:52

【有车以后 静态实拍】4月14日,小鹏汽车全新车型——P5正式亮相,新车定位为纯电动紧凑型家轿,搭载有智能辅助驾驶系统、NGP自主导航驾驶系统、智能数字交互座舱等多项智能化科技,纯电续航里程为600公里,4月19日上海车展期间会有盲订发布会。接下来,我们先通过实拍来了解一番。



20秒读懂TA:
1. 定位为纯电动家轿,外观内饰设计新潮;
2. 搭载智能数字交互座舱,支持车联网、智能语音、车家互联等功能可供使用;
3. 搭载XPILOT3.5智能辅助驾驶系统,融合2个激光雷达、12个超声波传感器等设备;
4. 具备城市NGP自主导航驾驶功能,适用范围从高速/快速路扩展至城市道路;
5. 官方纯电续航里程为600公里,支持直流快充。


来者何人?
小鹏汽车于2015年在广州成立,纯电动智能化汽车(AI+互联网+汽车)是该企业生产研发的主要方向,在肇庆高新区投资建设有智能科技产业园,是一家集自动驾驶研发与示范、智能网联大数据平台打造、汽车研发、零部件制造、供应链合作、整车生产及试制试验等多业务为一体的厂商。目前小鹏汽车在售车型有紧凑型SUV车型G3、以及中型轿车P7,这两款车型在珠三角地区的能见度非常高。而新车型P5的定位则低于P7,或将主打紧凑型家用轿车以及网约车市场。



外观
小鹏汽车P5的外观设计延续了前辈P7的理念,以科技+时尚为主格调,整体线条较为简约,同时车身还可达到0.223的超低风阻系数,以降低能耗。



车头配备有主动式进气格栅,还有非常显眼的贯穿式LED灯,这也是P5的标志所在,沿着灯带,我们可以看出一个“X”的轮廓,与小鹏汽车的LOGO相得益彰,另外灯带还可以有智能交互灯语功能,支持用户自行定制。




传统汽车的雾灯区域,则被两个Livox定制的激光雷达取代,根据官方信息显示,这两个雷达可实现厘米级高精度测距,可覆盖前方探测区域,最远探测距离可达150m,同时不受环境光影响,空间分辨率更高,即使低反射率的黑色目标,也可探测到。但安装在这个位置,日常驾驶的小磕小碰,雷达好像会比较容易受伤。



从侧面看,P5的线条较为圆润,同时配备有隐藏式门把手,或许能够降低空气阻力。虽然官方并没有给出P5车身尺寸的具体数据,但目测与主流紧凑型家轿是相近似的。




虽说P5的车尾设计带有掀背式轿跑的味道,但它依旧是个三厢轿车。当下流行的贯穿式尾灯设计也没有缺席,内部灯组与车头相互辉映,同样是呈现出“X”的模样。




实拍车型采用18寸双色多幅式轮圈,与之匹配的是以舒适、静音为需求的米其林浩悦PRIMACY 3ST型轮胎。



内饰
打开车门,可见P5的内饰走的是电动车常见的大屏路线,整个中控台非常简洁,而车辆大多数功能操作,需要在竖置的大屏中进行操作。实拍车型的内饰还采用天蓝+米白色的搭配,看起来非常小清新,而触摸质感也不差。



方向盘为皮革包裹,左右两侧配备了定速巡航、多媒体、后备厢开启等功能的操作按键,同时新车采用怀挡设计,挡把位于方向盘后端。




仪表盘全液晶,可切换屏幕显示车辆状态、能耗信息、多媒体等内容,呈现出来的画质清晰直观。



中控台上最为显眼的是竖置的触屏,这块屏幕搭载了高通骁龙第三代SA8155P芯片,性能与运算能力达到上一代820A的3倍,车机内存为12GB,内置存储空间为128GB。



功能方面,这块屏幕支持车联网,配备有在线导航、在线音乐/视频播放、智能语音控制、车家互联(米家APP)、OTA远程升级等功能,足够日常驾车、坐乘需求。







空调系统上,实拍车型配备了自动空调、前排温度分区调节、后排出风口、热泵空调等配置,可通过屏幕、语音控制进行操作,使用起来比较方便。




座椅采用皮革包裹,上面还有一些纹路,凸显高级感,座垫软硬适中,坐上去的舒适性算是不错,配置方面,前排座椅配备了多向电动调节、座椅加热/通风等功能,还有少有的前排座椅全平放倒设计。



第二排座椅配备有中央扶手+杯架,实际体验一番,无论是头部还是腿部,空间表现也是不错的,地板完全平坦,但美中不足是,由于电池底置,地板整体有点高,略微影响舒适度。



头顶上的全景天幕,尺寸足够大,能够给车内提供不错的采光度,坐在第二排头顶上也不会有压抑的感觉,但可惜不能开启。这块天幕还集成了高性能太阳能膜,可实现露天停车情况下,通过太阳能对车内进行智能通风换气以及在行车状态下给蓄电池充电。



智能化设备
小鹏汽车P5的亮点在于其搭载了丰富的智能化设备,首先它搭载了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头,能够进一步提升车辆对周围的障碍物的检测能力,同时还能够胜任黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景,这些设备也是XPILOT3.5智能辅助驾驶系统的重要组成部分。



另外,小鹏汽车P5也是全球首款具备城市NGP(Navigation Guided Pilot,即自主导航驾驶)功能的智能汽车,它的NGP适用范围从之前的高速/快速路,扩展至普通城市道路,能进行红绿灯识别,拥有城市路况超车能力、定制化跟车能力、智能限速调节能力、环岛通行能力。



除此之外,小鹏汽车P5还搭载有停车场记忆泊车功能、前向车距提示、自动紧急制动、盲区监测预警、开门预警、手机蓝牙数字钥匙解锁等配置。



而车主还可以根据喜好和需求,选装原厂定制开发的47英寸专属幕布、投影仪(直连高保真音响系统)、睡眠套装、车载冰箱、多功能桌板、智能香氛系统、车载无人机等,拓展多样有趣的生活模式。


动力
目前官方暂未公布P5的具体动力配置,只能得知其NEDC工况下纯电续航里程为600公里,搭载了宁德时代出产的容量为174Ah的电池组,拥有无热蔓延安全设计、IP68超强防尘防水等技术,支持快充与慢充两种充电模式。






快评小鹏汽车P5的推出,刚好弥补了小鹏汽车在紧凑型家轿市场缺席的区域,这一块市场可谓是潜力无穷。非常独特的是,我们可以看到,小鹏汽车走出了一条非常独特的亲民+智能化路线,颇有手机厂商的影子,而这几年来的努力,也在销量数字上得以验证,相信如果定价合理的话,P5会有不错的市场前景,毕竟部分限牌城市,对此类似P5这类车型具有着较大的需求度。



根据官方的说法,上海车展期间,小鹏汽车P5将可以进行盲订,感兴趣的朋友可持续关注有车以后APP,我们将带来更多的报道、评测信息。


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