对于佩奇，始于颜值，陷于才华，忠于车品！
本人98年华南虎，对于为啥买小鹏，以及使用一个月的用车体验，今天总结下:
我来自普通一个家庭，16年高中毕业考完驾照，刚考完驾照那会看到车就想开，后面进大学没什么机会，对开车也没多大兴趣，直到19年来我堂哥公司上班，我开始接触到电车。
我堂哥19年有3辆车，蔚来ES8，玛莎拉蒂吉博力，奥迪A6，后面卖了奥迪，换了辆特斯拉modelX顶配，2辆电车，一辆油车，刚来公司上班，我基本也没碰车，一个原因是对开车没多大兴趣，还有个原因是不是自己的车，能不开就不开！后面由于过年回家，缺少司机，然后我第一次开车，后面就帮电车充电，慢慢迷上了电车，操控性好，加速很快，充电便宜，感觉电车比油车好太多了，后面回老家开普通油车，提速很慢，声音大，搞得自己都有点傲娇了(不喜欢普通油车)
始于颜值:
佩奇刚发布那段时间，我关注了下这辆车，外观非常好看(国产帕美)，那时候就萌生了买它的想法，不过实力不允许，就一直拖着，后面跟父母说，自己心爱的女孩子在深圳工作，我在广州，有车方便点，父母没说二话，给我安排首付，从网上看车到下定，就几天时间。
陷于才华:
① 续航
发布的时候，是量产纯电车里面最长的车型，最高达706，我买的超长续航NEDC 670km版本，WLTP 575km，在最近一个月的使用过程中实测体验中(温度一般15-30°左右)，城市能耗16左右，高速能耗13左右，空调音乐都正常开，主要是市内停停走走比较耗电，高速100-120左右的速度反而很省电。
②车机系统以及人机交互，
Ⓐ首先最值得称赞的一点是语音助手小P，车内95%的功能都能控制，而且还能语义识别等非常智能方便，相比于一百多万的特斯拉那个语音助手好太多，特斯拉不能语音唤醒，而且基本是个智障，基本干不了啥，
Ⓑ然后第二个要夸的是灯光秀，非常酷炫，这个特斯拉也有，各有千秋，在女朋友面前是个加分项，
Ⓒ其次，车内K歌这个功能也很棒，用积分换配套的麦克风，无聊或者心情不好的时候，可以来车上唱歌
Ⓓ智能导航非常方便，手机微信可以发送地址到车上，而且语音可以搜索目的地，路线规划，拍照限速提醒，跟手机差不多，做的有点比较好的是在复杂的路况，有专属3D地图导航，妈妈再也不用担心我会有错路了，这个功能蔚来和特斯拉这两款车我没有见到，很贴心。另外还有点就是在导航和媒体音乐同时存在，并且副驾有人的时候，主驾头枕丹拿音响可以单独播放，小鹏的设计者真的，很用心。
③自动泊车
比较标准的停车位，系统会自动识别车位，很准确地停进车位，女司机不怕倒车倒不进去了！
④服务
小鹏有个终身免费充电服务(每年首任车主3000度电)，相当于每年免费送15000-20000公里左右的电，小鹏超充就在公司旁边商场里面，每次没电直接去充，免费，方便，快速，也是我果断下定的因素之一。
PS:充电唯一一次扣过钱，就是去充电的时候上楼吃海底捞超时了，扣了14块😂
当然，还有加速快，保养费低等很多电车的优势，我就不细说了。
陷于车品:
小鹏作为国内新势力造车公司之一，积极承担责任，出现问题积极撤回，补偿客户，和特斯拉经常甩锅相比，又赢得一分！
小鹏P7，综合性价比来讲，比蔚来要便宜，续航更长，外观更拉风，比特斯拉做工要好，更加智能
性价比很高，如果预算二十多万，佩奇是个不错的选择！
总结下，自认为自己是个比较理性的人，当时考虑过蔚来，比亚迪汉，特斯拉model3，综合价格，充电服务，做工，品牌等，最终选择了小鹏P7，加入鹏友大家庭。
有时候P7给我一种错觉，就是，年轻人的第一台车(性价比很高)
以上是我为啥买小鹏P7，以及最近一个月的使用体验，希望能对还在考虑的朋友做一个真实的参考！
#提车作业# #5万鹏友#
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