跑高速碰到全程限速100的路段,慢悠悠巡航其实挺磨性子的😌
这次一共跑了135.4公里,辅助驾驶占比52%,大半路程交给NGP自己稳速往前开。
就算全程开着空调,百公里电耗居然只有11.3kWh,这个数据我看完都有点意外。NGP匀速控制得特别柔和,不会频繁加速减速,稳稳按着限速行驶,无形中省下不少电量。
长时间匀速行驶,右脚不用一直搭在电门上,整个人松弛很多。遇到前方慢车,它会判断时机平顺超车,不会急冲急刹。
不少朋友担心电车高速电耗高,这趟行程实实在在打破我的顾虑。保持平稳车速,电车省电优势就能发挥出来。
当然辅助驾驶只是减负神器,开车还是要集中注意力,随时留意路面状况。






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