#我的行程成绩单#不知不觉辅助驾驶已经陪伴我385天，累计辅助驾驶里程15725km，已经超越95.5%的鹏友。辅助驾驶天数占比92.99%，里程占比64.33%，累计辅助驾驶时长310.51小时，自动泊车更是干到621次，日常出行已经高度依赖NGP。
翻看月度数据：
✅7月份总行驶1703.6km，其中辅助驾驶1253.5km，占比73%；达成6次0干预完美行程，辅助泊车34次，自动变道735次，闸机自动通行2次。
✅8月份总行驶2115.6km，辅助驾驶1482.6km，占比70%；4次全程0干预行程，辅助泊车42次，自动变道807次。
日常通勤经常跑出96%、97%超高辅助驾驶占比，好几次实现全程0介入，AI独立跑完一整段路程。早高峰拥堵路况下，NGP可以替我少踩上百次电门刹车，启停平顺丝滑；面对城市小路、复杂路口，自动变道、识别闸机、避让行人和违停车辆都很靠谱，很大程度缓解城市通勤的疲惫感。
能耗方面，近期平均百公里能耗稳定在12.6‑12.7kWh，属于非常优秀的水平，高频使用NGP并没有带来能耗暴涨，兼顾了智驾体验与续航表现。
📝个人真实感受：
对于我这种高频通勤用户，NGP不是一个花哨的功能，而是实实在在的通勤减负工具。绝大多数城市道路场景都可以交给车辆处理，只需要手握方向盘保持注意力，长途、早晚高峰开车不再那么累。
当然智驾只是辅助，即便多次跑出0介入行程，开车依旧要时刻接管，安全永远放在第一位。