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智驾4329km西北自驾｜NGP用了就回不去，小鹏从没掉链子

开P7+的第425天，真心觉得NGP是那种“用之前觉得没必要，用之后再也离不开”的功能。

6月跑了趟西北大长线，从武汉一路向西，戈壁、沙漠、草原都走了个遍。单月辅助驾驶里程直接冲到4329km，排在城市榜单第22名。几千公里跑下来，各种路况都遇上了，小鹏智驾全程在线，一次链子都没掉过。

以前开油车跑长途，最怵的就是累。几百公里开下来，人到地方先缓半天。这次有NGP加持完全不一样：
从中卫到咸阳441.3公里，99%的路程都交给智驾，跟车平顺、变道沉稳，哪怕是不熟悉的路段也开得很放心；
从咸阳再到南阳，四百多公里依旧是智驾主力，96%的里程占比，复杂路况成功变道33次，我只需要扶好方向盘留意路况，全程轻松太多。

车窗外是西北的壮阔戈壁和沙漠，车里是丝滑又安稳的智驾体验。长途自驾不再是“遭罪”，反而变成了一路看风景的享受。

其实不只是长途自驾，NGP早就成了我日常通勤的标配。
累计18810km辅助驾驶里程，超过96.59%的鹏友；辅助驾驶天数占比基本都在90%以上，这个月直接拉满到100%。
早晚高峰堵车它帮我跟车，城市快速路它帮我控速，425天下来，点亮了40座城市，每一段路程都有智驾托底。

身边不少朋友问我，智驾到底是不是花架子？
我每次都拿这次西北自驾说事儿。它不是展厅里的参数，是真能在几千公里的长途里帮你分担疲劳的工具；不是只能在好路况用的摆设，是陌生路段、复杂路况都能稳住的靠谱搭档。
不管是去远方撒野，还是每天上下班通勤，小鹏从来没让我失望过。

手握方向盘，掌握随时接管的主动权，而NGP，就是赶路路上最省心的伙伴。
接下来还要开着它，去走更多的路，看更多的风景。@鹏友大管家