
🚗 终于把小鹏GX开回家!坐标[杭州],[26.8.26]提车,增程车主来报到~
对比了9X、L9Livis和ES9,放了三个月犹豫期(等交付),除了蔚来的销售很强,差点跟他走,其他车型基本早早被pass掉了。
✅开:线控方向盘+后轮转向。提车回来基本靠小P开(太大了,在适应),最近自己开了之后发现线控方向+后轮转向存在感确实强,除了90度弯进车库还依赖小P开,其他基本拿捏。
✅坐:零重力座椅 + 三折叠,最能装。六座车第三排的局促,是命中注定的,换哪个都差不太多,如果冲6座车以为大空间去看车,你会像我一样失望的,甚至一下子就提不起换车的兴趣了。
✅ 智驾:智驾是现阶段换车必须考虑的必要条件。试驾挽回了我并且彻底被种了草,有缺陷,比如红绿灯前可变车道对他来说就像黑洞(VLA6.2)、右转时有时候很墨迹,但是相比L9Livis在红绿灯前刹车点头(7月版本)GX的体验要丝滑太多,ES试驾时智驾体验都比L9要好。
[微笑R]内饰:内饰质感和高级感的营造,跟ES没法比,也比不上L9细节控。但是软包不差,氛围灯越开越喜欢。
[向右R][向右R]ES的续航,跟出行怕麻烦的我太不匹配。销售很猛,如果再早一点拿到车源我可能就上他车了。
[向右R][向右R]L9感觉是花大价钱买了个没新鲜感的冤大头,后备箱空间小+智驾体验不好+销售不给力,拜拜您嘞。








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