小鹏M03用车实测评价
从这一组自充电后的行程统计数据来看，这台小鹏M03行驶57.8公里，综合平均电耗9.3kWh/100km，这个表现在同级别纯电轿车里属于第一梯队水准。本次用车时长2小时38分钟，路况覆盖城市通勤的启停、加速滑行，能耗曲线波动符合真实用车逻辑，急加速时能耗冲高，滑行阶段依靠动能回收出现负能耗，回收系统介入顺滑。
能耗分布维度，驱动耗电占68%，温控3.3%、车载电器3.7%，其余损耗24.9%。22℃的环境温度下，热泵空调温控耗电占比很低，没有带来额外的能耗负担。依托热泵硬件加持，不只是春秋季节表现优异，到了北方冬天，对比无热泵车型，制热功耗会低不少，能有效缓解冬季续航衰减。
按照百公里9.3度电推算，540版本常温实际续航扎实。即便面对大连的寒冬，热泵可以压低制热能耗，相比同价位不带热泵的车型更占优势。不过低温环境依旧会存在电池本身的衰减，冬季跑高速还是需要预留续航余量，整体看城市家用通勤，能耗控制能力让人满意。