开了十几年的油车，今年给自己换了个电动大玩具，小鹏Mona l03，给我的感觉就像从翻盖手机换到iPhone 17。
6月开始看车，预算15左右，小鹏一开始并没有在预选范围内，有去试驾了G7，挺喜欢，预算超了。看了其他品牌车型，准备在6，7月定下来，后来L03展车到店，销售让我去看看，看了实车，了解配置，发现我需求的点它都满足，625max，付意向金，等上市。 上市那天，价格比预售便宜9000，马上拼手速，锁单，等了一个月，开上了。
开了有十天了，对于开了十多年油车的驾驶者来说，电车的科技和驾驶感受，让我爱上开车。比起油车，有几个感受比较深的点
1：绑定手机钥匙靠近自动解锁离开自动落锁，相比之前带钥匙，方便很多。
2：一句小P，能解决百分之90多的操作，解放双手。
3：车机屏幕上的行驶界面，会提醒你哪些地方有限速，如果有限速拍照，hud限速这里会有个小摄像头，超速了，时速表会变成红色。
4：停车开门的时候，如果后方有车过来，夜晚车门这里氛围灯会变成红色，车机发出声音提醒，这个很好。
5：动能回收，这个功能有人喜欢有人嫌，在我使用了十来天里，我觉得这个功能还是很不错的，可以在转弯的时候不用踩刹车，堵车跟车的时候，不用一下电门一下刹车。动能回收用好了，可以大大减少踩刹车的频率。
6：智驾，平时城区里自己开的比较多，很少用智驾。中途开了一次高速，在高速上用智驾，太舒服了。以前开油车的时候，要精神很集中，限速摄像头要实时关注听导航，开的时间久了会比较累。现在有了智驾，真的会轻松很多，假如我设置120时速，到有摄像头的地方，它会自己识别限速，速度降下来，通过后速度再提回去。智驾开的不比人工差，怪不得现在高速上越来越多的小蓝灯，太爽了。
7：能耗，小鹏的能耗控制的一直都还可以的，625的cltc动态显示能跑505公里，总体能耗在11-12左右，整体下来感觉能跑个450再去充电问题不大，脚法好的话甚至可以跑出一比一，这个续航里程还是很满意的。
8：轮胎， L03标配 225/60/R18 的轮胎，有人吐槽轮毂太小不好看，我觉得这个并不是槽点，反而是亮点，18寸的轮胎可太好了。这个价位的车主打一个性价比，量大管饱，60的厚胎壁不容易爆胎，18寸的轮胎续航扎实，后续更换轮胎费用也不高，完美符合实用主义者的追求。这个绝对点赞！
最后，感谢中国新能源的发展，说实话，十五万能买到带座椅通风加热按摩方向盘加热再加上科技加持的车，这个在以前油车时代是想都不敢想的。是中国的新能源发展，让科技不再高高在上，而是服务于人民，走入寻常百姓家。