
艾瑞斯哈文法

09-03 10:09
提小鹏P7+一年三个月跑了44000公里,我总爱拉着老婆刷上海周边的兜风路线,昨天白露夜临时起意,关掉家里的灯攥上车钥匙,两个人直接扎进临港的夜里,撞上了今年最松弛的一场月光漫游✨ 出发前10分钟在工位上就用小鹏APP点开座舱远程预冷,下班拉着老婆坐进车里时,24度的柔风裹着我常用的柑橘调香氛,完全避开了傍晚三十多度室外的黏腻闷热。切到标准+高回收的节能模式,上了两港大道直接激活NGP辅助驾驶,夜里车流少得离谱,车道居中稳得像开了十年车的老伙计,我左手搭在车门边,右手牵着副驾的她,连换挡的机会都没几次,整条路只剩风裹着月光往车窗里钻。 特意选了条几乎没车的临港纵深公路慢慢晃,星阙灰的车身浸在银白月光里,哑光质感泛着柔润的光,连溜背线条都像被月光磨软了。找了个视野开阔的路边缓缓停稳,把全景天幕的遮光帘完全收起来,一抬头直接被满屏幕的星星撞进眼里——在上海市区住了这么多年,从来没见过这么密的星空,月亮低得像悬在天幕顶,风刮过天幕表面,没多久就凝了一层细细的白露,伸手摸上去凉丝丝的,像摸了一把刚从冰箱里拿出来的冰丝坐垫。 顺着路晃到南汇嘴的堤坝边,把车停在能直接看见海面的位置,放倒前排座椅两个人直接半躺在座舱里,掏出提前冰在车载冰箱里的气泡酒。老婆靠在我肩膀上刷刚拍的月光照片,我随手调开座舱的深海蓝氛围灯,暖冷光在车厢里轻轻叠在一起。
💡 老44000公里鹏友的节能漫游小彩蛋:
这次特意走了自己摸了几十次的临港兜风线,全程缓踩电门+NGP稳定巡航,最终跑出11.5kWh的综合能耗,比我日常通勤的13.2kWh还低了不少。星阙灰的车漆风阻表现确实稳,夜间公路无额外风阻干扰,加上高回收模式下预判滑行,满电出发来回跑220公里,回到家表显剩余续航还剩482km,完全不用半路找充电桩折腾,漫游体验直接拉满。 以前总觉得白露赏月要凑着假期跑远路,现在才发现,开着星阙灰的小车随便找条没人的滨海公路,往月光里一停,风是凉的,月光是软的,身边是陪你兜风的人,座舱里还飘着淡淡的柑橘香,这就是属于我们俩最舒服的白露小时光啊🌙
✨互动小提问:有没有上海的鹏友私藏的夜间兜风线?评论区甩出来,我下次拉上老婆直接去打卡!
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