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昕心向希~
09-02 23:59 · 认证自媒体创作者
精华
#月度用车报告# 【小鹏G6八月用车月报|盛夏驰骋,寻迹东坡、奔赴潮汕】

✨月度里程:2800公里平稳收官✨
👉🏻刚刚结束的八月,整月高温持续,我的小鹏G6完成了整月日常代步,也顺利跑完了年度休假长途行程。本月合计行驶2877.5km,用车场景分为日常市区通勤和月底跨省自驾两部分。
八月上旬到中旬,基本都是景德镇市内短途出行,八月底正式开启年度休假之旅,也是本月用车的重头戏。第一站自驾黄冈,专程打卡东坡历史遗迹,品尝东坡肉,感受人文底蕴。休整完毕后继续南下,一路长途奔赴潮汕,完成一场跨省美食自驾。

1️⃣智驾表现:长途NGP全程主力,有效降低驾驶疲劳!
👉🏻延续我一贯的用车习惯,高速长途全程优先使用NGP辅助驾驶。八月累计智驾里程1126.1km,整体智驾使用率39%。
👉🏻本月黄冈、潮汕两段跨省长途,智驾实用性再次拉满。高速车流跟车、自动变道、进出匝道都非常稳定流畅,两段长途整体智驾占比达到86%,高速路段基本可以全程托管。盛夏高温长途开车本身很累,NGP极大缓解了长时间驾驶的疲劳。
👉🏻市区短途通勤我基本手动驾驶,只有遇到商场、小区狭窄车位时,会使用自动泊车,日常停车更省心。持续高频使用智驾,也让我的累计智驾里程稳步上涨,智驾已经成为我长途出行的标配。

2️⃣能耗表现与费用核算:家充+APP充推荐电站双模式,精准核算单公里成本
👉🏻八月全程高温,车内空调几乎全程开启,车辆能耗符合夏季正常表现。市区通畅路况下,综合能耗低至11.5kWh/100km、12.1kWh/100km,日常代步能耗非常稳定。月底高速长途居多,叠加高速巡航和全程空调,能耗有所上涨,最高达到17.3kWh/100km,属于夏季高速正常水平,续航没有虚电、没有异常衰减。
👉🏻👉🏻👉🏻本月补能分为家用慢充、小鹏APP公共快充两种方式。
一、家用谷电慢充
本月居家慢充共计270度,谷电单价0.5元/度,实际现金支出135元,完全覆盖日常市区通勤里程,成本极低。
二、小鹏APP推荐的长途快充
六次快充累计耗电195.67度,累计消耗储值126.07元,综合公充均价0.64元/度,沿途电价浮动在0.5元-1.06元/度之间。所有公充均为前期预存余额抵扣,八月无新增现金充值。6次长途快充合计充入电量:256.255度,储值卡合计消耗:163.55元。
ps.叠加会员价、充电券、VIP券减免,6笔订单全部实付0元。储值为前期预存余额,八月没有新增现金充值。折算公充综合均价:0.638元/度,实际站点电价区间浮动大,从0.5‑1.06元/度不等。
👉🏻整体用电总成本:135元+163.元=298元
折合综合用电成本0.1元/公里左右。
😄而且,外出充电都是积分兑换电卡~

3️⃣八月用车小结:稳定靠谱的老伙计!
👉🏻整个八月,高温天气对车辆能耗是不小的考验,G6整体表现稳定。日常市区通勤能耗低、成本省,依靠家充谷电实现低成本代步;跨省长途依托小鹏公共充电网络,补能便捷、电价可控。
👉🏻长途过程中NGP辅助驾驶表现稳定,大幅降低盛夏长途开车的疲惫感。从景德镇日常通勤,到黄冈寻访东坡遗迹,再到潮汕跨省美食之旅,这台G6始终稳定靠谱,既能胜任日常居家代步,也能稳稳支撑全家长途自驾。

END|八月用车圆满收官,日常与旅途皆顺利完成,继续期待下一次与小鹏G6奔赴远方。
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