用9张合照,把8月装进鹏友圈。
出片场地:城市高架、海边公路、雨后街角、小区楼下、郊外露营地、日常通勤路。
拍摄机位:主驾位、副驾位、车窗视角、前排座舱、后排座位、后备箱、车头低机位、车外同框照、夜间收尾照。
本月大事记:8月累计行驶6735公里,通勤、看海、露营、长途往返都安排上了;暴雨后追过晚霞,也在周末夜晚打开后备箱喝过汽水。
下月期许:继续把P7 670E当成生活取景框,多拍、多出发、多记录,争取9月把秋天的第一波自驾路线安排上。
这次九图回顾,我想把重点放在“人和车一起出镜”。一张车外主视觉先定调,银灰色P7 670E在晚霞里很有轿跑感,低趴车身、贯穿式灯带和溜背线条都很适合拍大片。主驾位那张记录的是每天出发的状态,方向盘、车机导航和清晨阳光一起出现,像在说“今天也稳稳出发”。
副驾位是我最喜欢的生活感角度。咖啡、墨镜、帆布包和一束小花放进去,车厢立刻有了个人痕迹。车窗视角则更像随手拍大片,前挡玻璃把暴雨、晚霞和树影都框成了画,特别适合发鹏友圈。前排座舱负责展示科技感,中控大屏、液晶仪表和运动方向盘一出现,整车智能氛围就出来了。
后排座位主打松弛感,适合长途出行、朋友结伴和家庭出游;后备箱照片最有故事感,露营椅、毯子、相机和装备一摆,周末出逃计划立刻成立。车头低机位一定要拍,能把P7 670E的低趴姿态和前脸气场拍出来。最后一张夜间收尾照,用尾灯、家门灯光和钥匙做结尾,8月的感觉就完整了。
九图拍下来,最大的心得是:爱车照不一定非要追求专业棚拍,关键是把“人、车、场景”拍进去。主驾、副驾、车窗、前后备箱、后排、车外每个角度都有不同情绪,拼在一起就是一本活生生的8月用车日记。












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