双腔空气悬架+CDC连续阻尼减震+后轮转向全套给到入门款
5.12米大车，转弯半径很小，市区灵活好开；空悬滤震柔和，高速稳定性强。26万价位，直接拿到四五十万级别底盘硬件，是它最核心竞争力。全铝双叉臂五连杆，操控和舒适性兼顾。
2、800V高压双动力可选，长途无焦虑
SEPA3.0架构，纯电/超级增程两条路线自由选
-纯电5C超充：9分钟补能450km，最高CLTC755km续航
-超级增程：纯电435km，综合1602km，加92号油，跑远路不用慌
四驱版本零百4‑5秒，动力储备充足。
3、原生大五座空间，后排头等舱
轴距3100mm，没有第三排挤占，后排横向、腿部空间非常奢侈
后备箱1152L+下沉储物230L，露营行李随便装；
一键大床模式，不用拆卸头枕，前后排座椅放平，车内形成1.8米大床，自驾午休、露营神器。
4、座椅座舱舒适性亮点
全球首发AI主动贴合零重力座椅，大量压力传感器和气袋，动态支撑腰背，带多点推拿按摩、通风加热
高配后排电动行政中岛、可调节折叠桌板、21.4英寸3K后排娱乐屏；
全车多层隔音玻璃、四门电吸、AR‑HUD、大功率音响，整车豪华氛围感拉满。
5、第二代VLA智驾系统
新一代端侧大模型，感知更强，新增驾驶员失能应急辅助、园区低速漫游、自动靠边停车。
模糊语音指令即可操控车辆，智驾属于国内第一梯队，高速、城区通勤负担大幅降低。
6、配置下放，性价比突出
预售价25.98万起，把空悬+后轮转向做成全系标配。
竞品同规格底盘普遍要35万以上。基础版本底盘底子完全一样，高低配差异集中在内饰舒适配置，底盘、三电、基础智驾不缩水。
7、拓展能力强，非常适合露营
220V外放电、全车多位置拓展电源、海量USB‑C快充口，全车供电方案完善，户外场景友好；空气悬架车身高低可调，复杂烂路通过性更好。
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