#我的提车作业#
苦等36天，7月16号晚上21点49分锁单的加装roam套件星幕紫
✅ 提车前一天
车辆排产、物流发车后，交付销售一般会在专属交付群通知，要求提前线上全款结清，再到店完成验车交付。因为着急用车只要不是大问题大概率是协商补偿积分，不会等换车，所以就提前一天直接付款了
✅ 提车当日门店体验
早上8点30就出发，9点40才到。然后负责交付的小姐姐就会来全程处理提车，不需要自己琢磨。但是真的要好久，一直到13点30左右才把所有事情弄完（包括中午吃饭和车管所上牌）

门店还会准备专属提车仪式，盲盒抽奖我找小姐姐要了个黄色小熊，不用抽[doge]
✅ 450km驾乘感受
昨天没上牌就自驾跑了长途高速，整车上手舒适度远超我的预期！
值得夸的亮点
1️⃣电耗控制不错：全程450km，平均电耗14kWh，基本全程高速，海拔上升1000m。中途在服务区充了一次电，22分钟充了28度电，就是正常服务区休息的时间，不耽误任何事（我基本错峰出行，所以不担心充电排队的事情），最后到达目的地还剩220km续航。驾驶模式是舒适模式，动力回收0。到了目的地50分钟充了40度电，充满了。这个桩限制功率了，最高好像就50多kw。
2️⃣续航扎实无虚标：市区短途代步+高速长途两种路况实测，实际行驶里程和车机表显wltc续航差值很小，特别是市区，基本不用担心
3️⃣操控调校舒服：舒适模式，电门、刹车踏板线性柔和，踩多少有多少，行驶过程没有突兀顿挫；底盘软硬适中，过减速带、坑洼路面滤震效果在线，个人感觉完全够用了
4️⃣车内隔音出色：高速行驶风噪、胎噪抑制到位，打开车载音乐和导航后，外界噪音几乎可以忽略，长时间开车不容易疲惫，大家担心的单层玻璃的问题不用纠结啦
5️⃣智驾出色：全程基本智驾行驶。但是有两次小插曲，一次在市区桥上实线变道，一次高速上变道后车加速通行有危险，人为干预了。夜晚高速光线不好，而且到了长阳路段又是山里的高速，本来不敢用智驾的，但是后面用起来又挺好的[赞R]

暂时发现的客观存在小短板：
①hud不是水平的，调整了还是会有点点歪，不影响使用。另外就是会有上方显示内容会缺失一点点，需要稍微调整一下坐姿
②关门需要稍微大一点的力气，不然会关不上