提车小鹏GX 纯电SE｜带娃自驾真的太香了

去年想趁购置税政策变化前，赶紧入手新能源车了，但是遗憾的是一直没有适用家用的车。家里2个老人跟我们一起住，还有两个可爱的女儿，一直到小鹏Gx发布，感觉梦中情车出现了。5月底锁单，7月中旬提车，刚好赶上暑期。自从入手了小鹏GX纯电SE，现在出门遛娃、短途自驾全靠它！总体感觉省心、好坐、够实用。

其一：空间够大
家里6个人，以往五座车出行，多少有点不便，所以这次主要考虑一步到位。就是空间要大。GX六座布局，日常一家六口出行超级宽松！过道很宽敞，大人坐第三排都不用挤。车内储物格特别多，零食、绘本、湿巾、玩具都能分门别类收好，再也不用满车乱糟糟。后备箱空间超惊喜，露营折叠车、大箱子，大包随便塞，一堆东西完全hold住！当然也有些缺点，车子太大，停车有点不方便，在窄路会车时心理压力大。

其二：后排娱乐
带娃出门最怕娃坐车无聊闹脾气！小鹏的后排娱乐真的是福音。 独立音区太贴心了，我开车导航、听歌，后排娃看动画片互不干扰。喊一声小P就能播儿歌、调空调，小朋友自己就能操作，不用我分心回头帮忙。车子行驶超级安静，电驱很平顺，没有顿挫感，娃看着看着就乖乖睡着，旅途超安稳。

其三：辅助驾驶
小鹏第二代VLA智能辅助驾驶，真的很靠谱。提车之前就在APP上学习规则，拿到了“AI辅助智能驾驶证”，然后出门基本上就是智驾“代劳”了，中间还开了个小长途，去南京禄口机场接父母，从常州到南京来回四个小时，辅助驾驶比例90%以上。而且让小P自己开，电耗相当稳定，续航相当扎实。城区表现更是优于高速表现，现在不管是城区还是高速全交给小鹏了，1000多公里的路程我都没感觉到累就轻松达到了。

总体而已，30几万的车，超过以前的合资豪车。安全性超足，该给的功能都给了，车友群虽然有些小问题反馈，但官方通过OTA都在优化。智能配置简单好操作，纯电出行成本也低，日常遛娃、周末周边自驾都安逸。