8月提车小鹏G9 2025款725超长续航Max，20.68万开票，这价格真香

我是今年8月在四川巴中提的2025款G9 725超长续航Max，开票20.68万。这款指导价25.88万，实际落地前谈下来的裸车价直接砍掉5万多，中大型纯电SUV、725km CLTC、800V 5C超充、双Orin Max智驾、双腔空悬，二十万出头拿下，我反复对比过同级竞品，同价位要么续航短一截，要么智驾砍到Pro，要么悬架是普通连杆——G9这波是典型的"指导价虚高、终端价实在"，物美价廉四个字不算夸张。

开了一段时间，整体感受比预期稳：

- 续航不虚，市区通勤百公里14~15度电，725km版本实际能跑个600+，周末周边游不焦虑；
- 5C超充真不是噱头，小鹏S5桩10%到80%十二三分钟，喝杯咖啡电就回来了；
- 智驾Max没白选，高速NGP和城区LCC加红绿灯启停很好用，508TOPS算力加持下变道、泊车都老练；
- 座舱8295P+双14.96寸屏流畅，四座通风加热按摩+Nappa+双腔空悬，过减速带和烂路滤震像高半级的车；
- 2898mm轴距（注：实际为2998mm）后排很松，后备厢754L起步，放倒接近1800L，家用装载无压力。

二十万出头买到这个规格的纯电大SUV，加上小鹏自营充电和OTA还在持续更，目前没后悔点。