小鹏MONA L03｜图灵智驾VLA2.0、驾趣、全路况体验

图灵智驾VLA2.0体验

小鹏MONA L03搭载自研图灵AI芯片，带来第二代VLA2.0端到端纯视觉智驾能力，取消中间语言转译环节，决策延迟低至80ms以内，做到类人直觉式驾驶表现。Max版本搭载单图灵芯片，Ultra‑SE双图灵版本算力可达1500TOPS，即便是15万级价位，也实现车位到车位全链路智驾能力。

城市通勤场景下，VLA2.0面对拥堵车流跟车启停柔和线性，刹车、起步不会有突兀顿挫；面对加塞非机动车、横穿行人，能够提前预判，绕行、变道动作果断干脆，处理异形路口、待行区、无保护左转时逻辑清晰流畅，SR环境还原直观，道路参与者意图识别到位。高速与快速路中，系统可以自主完成超车、大车避让、匝道进出，长途行驶大幅降低驾驶员疲劳感。
面对山路、城郊混合小路等人车混行复杂路况，VLA2.0无图智驾也可以稳定循迹过弯，面对慢车、非机动车能够合理减速避让；窄路会车、极端狭小桥洞等极限场景，依旧需要驾驶员保持注意力，随时接管车辆。整套智驾上手门槛低，新手也可以快速适应，真正做到好用不花哨。

L03驾趣动态体验

MONA L03采用后置后驱布局，后五连杆悬架加持，部分版本配备DCC智能可变阻尼减振器，底盘调校兼顾运动与舒适，打造出不错驾趣质感。转向手感紧致精准，指向响应直接，过弯侧倾抑制到位，山路连续弯道行驶车身姿态稳健。
经过坑洼、破损路面时，悬架回弹干脆利落，过滤颠簸的同时没有多余余震；高速行驶底盘扎实，变道、超车车身跟随感强，不会发飘。同时自带智能防晕车模式，针对拥堵、起伏路面、连续弯道动态调整悬架与动力输出，减少驾乘眩晕感。
电门响应分层清晰，日常通勤柔和平顺，切换运动模式之后，动力输出随叫随到，加速体感轻快。IPB集成制动系统脚感线性，动能回收力度可调，市区走走停停，开起来轻松好上手，兼顾家用舒适与驾驶乐趣。