1. 底盘操控，大车不笨重
全系后轮转向，转弯半径只有5.4米，地下车库、小区窄路一把掉头，完全没有大型SUV的笨重感。
双腔空悬+CDC减震，过减速带、坑洼过滤柔和；高速120码车身很稳，侧倾小，家人不容易晕车。
增程版增程器介入非常安静，不仔细听几乎察觉不到，双层夹胶玻璃，高速风噪胎噪控制很好。

2. 6座空间实用性强
轴距3115mm，2+2+2布局，二排独立零重力座椅，通风、加热、按摩配齐，中间过道宽，进出第三排方便。
第三排坐垫不矮，成年人短途坐不压抑，还带加热；满载6人后备箱依旧很大，能放下多个24寸行李箱；三排电动放倒秒变大五座，装载能力很强。
新车内饰异味很小，有娃家庭友好。

3. 智驾体验很香
VLA2.0智驾，城市NOA早晚高峰跟车、避让非机动车；高速NGP自动变道，长途大幅减轻驾驶疲劳，重庆复杂山路、立交适配也不错。