刚开始开启的时候,手还是下意识紧紧握住方向盘,眼睛紧盯路面,不敢完全放松。看着车辆自动跟车、平稳维持车道,跟住前车的节奏,加速减速都很柔和,不会有突兀的顿挫感。
遇到车流缓行堵车,不用反复踩油门刹车,车子自己控制车距,大大解放双脚。它会识别车道标线,稳稳居中行驶,遇到前方慢车也会做出合理的速度调整。
但辅助终究是辅助,全程我都保持注意力,手不离开方向盘,随时准备接管车辆。
跑完这一段路最大的感受:不是完全交给车子开车,而是帮我们分担长途、通勤的疲惫。以前堵车开得腰酸脚累,有它帮忙,精神压力小了很多。体验完真切感受到科技带来的便利,但敬畏路况,人依旧是驾驶的第一责任人。






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