#第一次用辅助驾驶# 从深圳到厦门，全程600公里，我把方向盘交给了它。

提车那天，心里其实挺复杂的——兴奋，但更多的是紧张。毕竟要从深圳开回厦门，600多公里，新车、新系统、新路况，说不慌是假的。

上了高速，深吸一口气，决定试试传说中的辅助驾驶。按下方向盘左侧那个巡航键，屏幕上的车道线变蓝，车速稳稳地定在限速值，那一刻，方向盘像是被一只无形的手轻轻握住。

刚开始的十几公里，我双手死死抓着方向盘，脚悬在刹车上方，眼睛盯着前方，比手动开还累。但慢慢地，我发现它真的能自己跟车，前车减速它也减速，前车加速它也平稳提速，过弯时方向盘的修正很线性，不会猛地一甩。

最让我惊喜的是变道——打一下转向灯，它自己观察后方、判断时机、果断变过去，整个过程比很多老司机还利索。遇到旁边有大货车，它还会微微往车道另一侧偏一点，这个细节真的让我放心了不少。

后半程，我渐渐放松下来，甚至开始欣赏沿途的风景。以前开长途，到服务区必须下来缓很久，这次到了厦门，居然没有那种腰酸背痛的疲惫感。原来开车真的可以不那么累。

第一次把驾驶权分一部分给机器，说不上完全信任，但那种“有人替你分担”的感觉，真的会上瘾。从厦门下单，到深圳提车，再到用智驾一路开回家，这趟跨城之旅，算是和小鹏真正认识了。