刚开启时其实有点紧张,手一直不敢离方向盘,遇到前车减速、旁边车辆变道时,也会下意识想自己接管。但开了一段时间后,发现它对车道的识别比较清晰,跟车、加减速和保持车道都挺自然,高速和城市快速路上尤其省心。以前长时间开车需要一直集中注意力,现在辅助驾驶能分担不少操作,整个人轻松很多。
当然,它更像是一位驾驶助手,并不能完全代替司机。遇到施工路段、复杂岔路、车流突然汇入时,我还是会提前观察,随时准备接管。用了348公里之后,我最大的变化不是“敢放手”,而是逐渐学会如何与系统配合。
总体来说,第一次辅助驾驶体验比预期更稳,也确实缓解了长途驾驶的疲劳。接下来还会继续体验,看看随着里程增加,它还能给我带来哪些惊喜。





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