提车多半年了，总共行驶了1万多一点，主要是上下班用，偶尔周末短途闲游，也没有家冲条件，一直在充电站充电；由于家在北方，冬季续航缩减厉害，春秋最省电，续航能达到1:1，夏季用空调续航能到7折，总体充电费用基本上在每公里大约在1毛多一点，自己感觉很不错（原来油车最少都在6毛钱），买车到现在总充电费用大约1千多一点，中间首保了一次，检查没有什么问题，所以零费用。
当初买小鹏最主要是奔着智驾去的，但对我来说智驾到现在用的并不多，智驾到现在用了3千多公里，但是智驾带来的便捷特别实用省心，基本上都能按照设定的去执行，从没让我担心过，用语音指挥游刃有余，车机反应速度很快，OTA升级也很快，每次升级都能带来不少惊喜，越来越人性化，基本上都能用语音操作。
车辆空间很大，后排座位放倒后能睡两个成年人，印象最深的一次是能装下100寸的电视；储物空间很多，能到的随手取放，后排的小挂钩很贴心，自己买的食物能挂起来，副驾靠背小桌板对后排乘坐很实用，还有后备箱凹陷储物很私密。
以前上下班从来都是小电瓶车，怕开车费油；自从有了G7，出门从来不考虑用车费用问题，一周充电一次，费用也不高；有次去生成有意记录了一下费用，来回300公里，全程高速，基本按照限速跑，除过路费，充电费用大约30多一点。
当然G7也有不足之处，高速续航缩减厉害，噪音也大；冬季用空调电耗能打到30多；开车门罚站问题，经常出现；最近网上说到的爆漆问题，自己不会检查，下次保养让专业人士好好检查一下。