地盘不错,前双叉臂+后五连杆独立悬架,铝合金部件用料扎实;底盘调校偏紧致,高速变道、过弯侧倾小,车身不飘,非常适合经常跑高速;底盘整体平整度高,风阻更低,也进一步优化续航。
空间也不错,轴距2890mm,轿跑SUV造型,但车内空间利用率出色,前后排腿部空间宽裕。
电池去店里保养测了,还是100%,可能跟我用车习惯有关吧,每天充电到80%,一周充满一次。冬季,提前加热,电池很满意。
用车成本真的特别低,之前开迈腾,每天160公里通勤,油钱100左右,还是慢慢开那种,就为了省油,自从买了电车,随便开,家里有充电桩,每天10块钱,根本不考虑费用,纯电结构简单,没有机油、变速箱油等一堆耗材,2万公里保养一次,大概200多一点,8万公里才做一次全车油液大保养,整体养车成本远低于燃油SUV,高里程行驶经济性优势巨大。
有了小鹏,就像拥有了翅膀,想去哪说走就走,成本低,活动半径200公里就像家门口。







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