提车至今 小p已经陪我在长沙城里跑了5千公里 但真正意义上的长途自驾一直没找到合适的机会 直到好友说想尝试一下江西辣 说走就走 简单收拾行李中午拼好电 满电出发。从长沙到南昌 导航显示将近四个小时车程 出发前心里多少有点打鼓 毕竟这是头一回开电车跑跨省长途 而且提车之后也一直没有使用过NGP感觉还是不太放心 但上了高速之后，还是勇敢了一把 果然人还是得尝勇于尝试 解放双脚 开得很稳 自动变道 超车也相当丝滑 京港澳高速和沪昆高速路况不错 车辆不多的时候 基本是让小p
自己跑 我只需要留意路况就好 好友说 坐副驾看窗外的风景就好 全程开着空调 车速基本顶着120码限速跑百公里能耗稳定在15度电左右 按照这个能耗算下来，一公里 一毛多钱 中途在服务区休息时，本来想顺便补点电，结果发现充电桩排着队 看了眼剩余
续航完全够用 就继续赶路
抵达南昌第一站，直奔滕王阁 虽然之前在网上看过无数照片 但还是不及亲眼所见 落霞与孤鹜齐飞太震撼了 到了晚上 去了爆火的打平伙网红餐厅排了整整两个小时的队，非常好吃，但是南昌的辣攻击到了我 江西辣会惩罚每一个嘴硬的人 但是这个鸡爪甲鱼真的绝绝子
第二天和第三天，我们去了景德镇，从南昌开过去两个半的时程，中国瓷都，名不虚传，整整逛了两天，一句话总结，不够逛根本不够逛
返程前一天，电量还剩一半左右，我们找了附近的小鹏S4超充站补能 会员价一度电才五毛多。充电速度也给力，半小时就补到了足够回长沙的电量。
等待充电的间隙，在车上用大屏看了会儿视频，每月赠送的5G流量足够用，体验感很舒适。这次南昌之行让我对电车长途自驾有了很大改观 之前总担心续航焦虑、充电麻烦，但实际跑下来，小鹏扎实的续航 高效的快充网络 加上NGP大大减轻的长途驾驶疲劳让电车出行比油车更轻松自在。从长沙到南昌，这是一条值得推荐的自驾路线。当然前提是你得能吃辣。