提车打卡✨晒一下我这段时间小鹏GX的真实用车日常，从4S店初见下定到日常代步磨合，体验满满惊喜，来详细聊聊感受。

当初到门店第一眼就被黑色GX大气的外观拿捏住，修长的车身加上精致多辐轮毂，线下展厅实拍质感拉满，提车仪式氛围感也做得很到位，当场就敲定了入手。累计里程已经突破一千公里，日常上下班通勤、周末带着家人出行基本都依靠这台车。

车内紫色真皮座椅舒适度出众，座椅打孔工艺细腻，扶手调节顺滑，长途乘坐久坐也不容易疲累，全家出行的时候后排乘客都反馈空间宽裕，腿部余量充足，一家子坐进去不会拥挤。车内我添置了可爱的摆件进行布置，日常开车氛围感直接拉满，副驾前方的长条显示屏实用性很强，行车时可以直观查看里程、时速、驾驶辅助相关信息，日常路况开启NGP之后通勤压力下降不少。

我平时大多居家充电，实拍日常在家补能的状态，家用充电桩充电成本格外友好。查看车机行程统计，近期平均能耗维持14.7kWh/100km，考虑到日常市区频繁启停、空调常开的使用场景，这个能耗表现令我很满意。能耗拆分数据也能够看出动力驱动占据大头，温控耗电占比很低，夏天长时间开空调，续航也不会出现跳水式下滑。

这段时间开下来，车机大屏操作流畅，导航、影音切换响应迅速，日常语音操控调整温度、设置导航，识别准确度很高，行驶途中不用动手触控屏幕，开车更加稳妥。底盘调校偏向家用取向，经过城区减速带、细碎坑洼路段时滤震表现出色，车内颠簸幅度很小。高速路段仅存在轻微风噪，日常市区代步静谧性十分优秀。

这段日子也摸索出了不少用车小细节，储物分区规划细致，大大小小的随身物件都能够妥善收纳。作为家用取向的SUV，小鹏GX兼顾了气场颜值、乘坐舒适度以及较低的用车开销，一个月磨合下来没有踩坑，整体满意度很高。准备入手家用电车的朋友，真的可以线下亲身试驾感受一番。